Санкт-Петербург. Скорее всего, есть
70% участников опроса АСН-Инфо считают, что кризис на строительном рынке Петербурга частично существует.
Всего в опросе приняли участие 293 человека. 209 из них (71,3%) сказали, что кризис налицо – правда, частично. 48 респондентов (16,4%) считают, что кризис возможен. 30 человек (10,2%) полагают, что разговоры о кризисе – это недобросовестная конкуренция. И лишь 6 человек (2%) уверены в невозможности кризиса строительной отрасли города.
АСН-Инфо
Приглашаем принять участие в новом опросе.
АСН-Инфо
Приглашаем принять участие в новом опросе.
Подписывайтесь на нас:
К 2007 году вагонное депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» Октябрьской железной дороги станет одним из крупнейших эксплуатационных подразделений техобслуживания вагонов.
Пресс-служба Октябрьской железной дороги сообщила, что создание трех крупных эксплуатационных подразделений на дороге планируется взамен семи существующих в Москве и Петербурге, и будет реализовываться в соответствии с программой развития комплекса дальнего пассажирского сообщения ОЖД до 2010 года.
Расширение вагонного депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» (ВЧД-8) предполагает поэтапное выполнение комплекса мероприятий:
В 2006 году планируется осуществить строительство пристройки к зданию, реконструкцию помещений под кузовной цех с передачей бывшего малярного цеха для реконструкцию под производственные помещения. Панируемый лимит средств на 2006 год – 250 млн. руб.
В 2007 году в ВЧД-8 планируется строительство цеха для производства технического осмотра пассажирских вагонов на станции «Санкт-Петербург – товарный». В этом же году начнется строительство линейного пункта технического осмотра с реконструкцией ремонтно-экипировочных путей нового парка станции «Санкт-Петербург – Главный».
Выполнение этих мероприятий позволит вагоноремонтному комплексу ВЧД-8 к 2008 году выйти на мощность 1100 вагонов в год.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»
Подписывайтесь на нас: