Современные технологии на объектах ремонта
Дорожные рабочие с этого года начали применять новый стандарт к составу асфальтобетонного покрытия и технологии его укладки. Одними из первых его протестировали на адресах нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Ранее выбор литой асфальтобетонной смеси осуществлялся исходя из ремонтируемых элементов дороги – проезжая часть, тротуар, велодорожки и др. – и был единым для всех дорог. Теперь выбор состава литого асфальта происходит на основании прогнозируемой интенсивности движения по конкретному ремонтируемому участку. Таким образом, появилась возможность подобрать наилучшую по показателям прочности и долговечности смесь для ремонта определенного адреса. Кроме того, изменились требования к материалам, добавились новые методы испытаний и механизированные способы укладки покрытия.
В настоящее время рабочие применяют новые стандарты при ремонте Тихорецкого проспекта – объекта нацпроекта. Сейчас на нем ведутся работы по замене покрытия в зоне трамвайных путей. Дорожники используют усиленный состав на основе фибробетона – волокна (фибра) служат в качестве армирующего материала, что позволяет добиться повышения прочности за счет состава, а не толщины покрытия. Между рельсами и плитой заливается полиуретановая мастика для гашения колебаний от проезда трамвая. После завершения ремонта покрытия трамвайных путей рабочие займутся ремонтом покрытия проезжей части.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Основной целевой показатель — обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году. Санкт-Петербург принимает активное участие в достижении этого показателя.
«Группа ЛСР» открывает продажи в новом жилом комплексе комфорт-класса в Кировском районе города на Неве. Проект под названием «Морская миля» реализуют на пересечении улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова, в 350 метрах от будущей станции метро «Юго-Западная».
ЖК появится на участке размером 17,3 га. Общая площадь всего комплекса составляет 296,9 тысяч кв. метров. Под коммерческие помещения девелопер выделил 11,3 тысячи кв. метров. На территории предусмотрена парковка на 1996 машино-мест.
Первым в продажу выходит дом №3, где запроектировано 432 квартиры площадью от 21,96 до 56,3 кв. м. Стоимость квадратного метра начинается от 187 тыс. рублей. Ключи будущим жителям планируется передать до конца 2024 года. Квартиры сдаются с качественной чистовой отделкой: на полу будет уложен ламинат, на стенах – обои под покраску, санузлы выполнят в скандинавском стиле.
Жилой комплекс «Морская миля» будет реализован в три очереди. Всего на территории появятся 10 домов, объединенных общим архитектурным решением. Квартирография представлена студиями, одно- , двух- и трехкомнатными квартирами классического и европейского типа. В первой очереди запроектировано немало видовых квартир, окна которых выходят на Финский залив.
Концепция развития жилого комплекса включает в себя создание полноценной инфраструктуры: на территории построят детский сад на 420 воспитанников и общеобразовательную школу на 825 учеников. В домах создадут безбарьерную среду без порогов, ступеней и пандусов, а в каждой парадной оборудуют место для колясок.