В порту Санкт-Петербурга модернизируют нефтяной терминал
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на первый этап строительства перегрузочного комплекса на территории Петербургского нефтяного терминала. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Петербургский нефтяной терминал, строительство которого велось в 1960-70-е годы в юго-восточной части Финского залива, сегодня стал крупнейшей стивидорной компанией Большого порта Санкт-Петербурга и одним из крупнейших российских операторов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе. В настоящее время терминал пропускной способностью порядка 12,5 млн тонн в год обеспечивает прием, хранение и перевалку нефтепродуктов на морские суда, бункеровщики и автоцистерны. В рамках программы развития перегрузочного комплекса планируется модернизация его производственных и транспортных мощностей, направленная как на расширение линейки отгружаемых нефтепродуктов, так и на увеличение общего объема перевалки.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен первый этап строительства объектов для обслуживания наливных грузов, а также создание дополнительной железнодорожной инфраструктуры и инженерных коммуникаций в составе Петербургского нефтяного терминала.
Работы пройдут на участках, расположенных в Угольной гавани Большого порта Санкт-Петербурга. В ходе реализации проекта здесь обустроят резервуарный парк, включающий 10 вертикальных стальных резервуаров объемом от 3000 до 10000 куб. м, а также двухстороннюю сливную железнодорожную эстакаду, железнодорожные пути и сооружения для приема составов, три технологические насосные станции, две установки рекуперации паров нефтепродуктов и иные объекты и коммуникации.
Для обеспечения проезда пожарных, ремонтных и аварийных машин ко всем проектируемым объектам Петербургского нефтяного терминала проложат автомобильные дороги IV-в категории. Вокруг сливной железнодорожной эстакады устроят пожарный проезд шириной 3,75 м с кольцевой схемой движения.
Проектная организация – ООО «Салаватский институт по проектированию предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности».
Начальник Государственной административно-технической Инспекции Олег Зотов провел рабочий объезд в Калининском и Красногвардейском районах, проверил содержание инфраструктурных объектов, которые ранее получили замечания со стороны вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Бондаренко.
На своей странице в социальной сети ВКонтакте Олег Зотов сообщил, что Инспекцией уже ведется работа с собственниками нежилых зданий и постоянных ограждений для своевременного проведения ремонта, помывки и очистки от несанкционированных надписей и рисунков их объектов.
Начальник ГАТИ отмечает, что особое внимание обратил на неиспользуемые рекламные конструкции, которые стали площадкой для размещения рекламных листовок не всегда цензурного содержания. Инспекцией совместно с коллегами из Комитета по печати и взаимодействию со СМИ будет проработан вопрос демонтажа таких конструкций.
Также в ходе объезда обсуждалась проблема размещения автомобилей во дворах – даже несмотря на наличие свободных мест для парковки, некоторые владельцы размещают свои машины на газонах.
Начальник ГАТИ отметил, что в целом городские улицы преображаются к лету. В районах активно ведется работа по благоустройству: садовники приводят в порядок зеленые насаждения, косят газоны, высаживают цветы.