В порту Санкт-Петербурга модернизируют нефтяной терминал
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на первый этап строительства перегрузочного комплекса на территории Петербургского нефтяного терминала. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Петербургский нефтяной терминал, строительство которого велось в 1960-70-е годы в юго-восточной части Финского залива, сегодня стал крупнейшей стивидорной компанией Большого порта Санкт-Петербурга и одним из крупнейших российских операторов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе. В настоящее время терминал пропускной способностью порядка 12,5 млн тонн в год обеспечивает прием, хранение и перевалку нефтепродуктов на морские суда, бункеровщики и автоцистерны. В рамках программы развития перегрузочного комплекса планируется модернизация его производственных и транспортных мощностей, направленная как на расширение линейки отгружаемых нефтепродуктов, так и на увеличение общего объема перевалки.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен первый этап строительства объектов для обслуживания наливных грузов, а также создание дополнительной железнодорожной инфраструктуры и инженерных коммуникаций в составе Петербургского нефтяного терминала.
Работы пройдут на участках, расположенных в Угольной гавани Большого порта Санкт-Петербурга. В ходе реализации проекта здесь обустроят резервуарный парк, включающий 10 вертикальных стальных резервуаров объемом от 3000 до 10000 куб. м, а также двухстороннюю сливную железнодорожную эстакаду, железнодорожные пути и сооружения для приема составов, три технологические насосные станции, две установки рекуперации паров нефтепродуктов и иные объекты и коммуникации.
Для обеспечения проезда пожарных, ремонтных и аварийных машин ко всем проектируемым объектам Петербургского нефтяного терминала проложат автомобильные дороги IV-в категории. Вокруг сливной железнодорожной эстакады устроят пожарный проезд шириной 3,75 м с кольцевой схемой движения.
Проектная организация – ООО «Салаватский институт по проектированию предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности».
Строительная компания «Союз» из Барнаула объявила о начале продаж в пилотном петербургском проекте. Формально, впрочем, жилой комплекс «Сибирь» находится на территории Ленобласти.
Ранее этот объект, расположенный на самой границе города и области в посёлке имени Тельмана, назывался «Огни Колпино» и был в перечне проблемных: первый корпус был сдан с опозданием на три года, второй прежний застройщик так и не завершил. В 2020-м землю вместе с документацией перекупила ИСК «Союз». Ранее эта сибирская компания приобрела завод железобетонных изделий во Всеволожском районе.
Теперь название ЖК напоминает об исторической родине застройщика (символично, что буквально в километре от него расположен следственный изолятор «Кресты-2»). Сам проект претерпел значительные изменения. Прежний девелопер, компания «Квартал 17А», планировала возвести на участке 4,5 га 10 жилых корпусов. По факту пока сданы сданы пять. Но «Союз» решил немного уплотнить застройку и собирается построить восемь 17-этажных домов, а также пятиуровневый паркинг на 300 мест, два детских сада совокупно на 390 малышей и школу на 825 учеников. Разрешение на строительство было получено в январе и, согласно информации на портале девелопера, дома готовы сейчас на 10%.
В продажу пока выведены два корпуса. Трёхсекционный дом 6А рассчитан на 429 квартир, односекционный 6Б – на 71 квартиру. В первом на лестничной площадке будет по 6-11 квартир, во втором – всего 4-5. Отделка – на выбор – чистовая или предчистовая. Срок сдачи – III квартал 2023 года.
В треёхсекционном корпусе спроектированы студии и небольшие однокомнатные квартиры (до 40 кв.м), а также немного «двушек» и «трешек». Стоимость жилья начинается с 2,9 млн рублей (за 26 «квадратов»). В «точечном» доме предусмотрены только крупногабаритные квартиры – от больших «единичек» (от 41 кв.м) до четырехкомнатных.
Первые этаже отдадут под коммерческие помещения. Благоустройство предусматривает концепцию «двор без машин», создание детских и спортивных площадок, зоны отдыха. Недостатком проекта можно назвать не самую удобную локацию (в посёлке нет, к примеру, поликлиники) и областную регистрацию.
Напомним, что у «Союза» в проработке находится и проект в черте Петербурга. В начале года сибиряки купили участок площадью 1,3 га у Балтийского вокзала. На нём можно построить жилой комплекс площадью около 20 000 кв.м, но сначала надо поменять функциональное назначение площадки (пока здесь можно размещать только склады).