В Росавтодоре состоялась защита проекта трехлетней программы дорожной деятельности Московской области
В Росавтодоре состоялось очередное совещание по вопросам формирования и реализации трехлетних программ дорожной деятельности на территории субъектов РФ.
Планы дорожных работ с 2022 по 2024 год презентовала Московская область. В мероприятии под председательством руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова приняли участие представители Росавтодора, Ассоциации «РАДОР», подведомственных Федеральному дорожному агентству учреждений, а также делегация Московской области.
При обсуждении проекта трехлетней программы дорожной деятельности на территории региона было отмечено, что общая протяженность федеральных трасс в границах субъекта составляет 2 547 км, дорог регионального и межмуниципального значения – 14 222 км.
Планируется, что в перечень объектов Московской области включат строительство и реконструкцию автодороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Также в планах капитально отремонтировать 3 км автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа.
Кроме того, на совещании рассматривался вопрос о включении в трехлетние программы регионов наиболее востребованных и социально значимых региональных дорог. В Московской области это участки Каширского, Можайского и Волоколамского шоссе. Особое внимание дорожники Московской области хотят уделить искусственным сооружениям. Так, для включения в план по капитальному ремонту предложены мостовые переходы через реки: Нара, Пажа, Пахра, Клязьма, Каширка и т.д.
Планируется, что трехлетние программы дорожной деятельности субъектов РФ станут основой для формирования опорной сети России.
В ходе совещания руководитель Росавтодора Роман Новиков отметил: «Мы практически сформировали опорную сеть, но сразу хочу отметить, что опорная сеть не является статичным продуктом. Это такой механизм, который будет развиваться. Предусмотрен дальнейший сценарий развития до 2030 и до 2035 года, где критерии более глубокие, чем раньше. Наша сегодняшняя задача – завершить комплектование программ развития с целью подписания соглашения об определении финансирования дорожных работ в регионе, включая ту часть, которая входит в опорную сеть».
Напомним, общая протяженность опорной сети России составит 138 тыс. км. Из них 61 тыс. км – федеральные трассы, 77 тыс. км – региональные дороги (в том числе 14 тыс. км дорог, которые планируются к передаче в федеральную собственность). Кроме того, в настоящий момент обсуждается вопрос о включении в опорную сеть 55 тыс. км местных дорог в городских агломерациях, на которых проходят работы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Минстрой России предложил увеличить норматив стоимости квадратного метра жилья в стране во втором полугодии этого года по сравнению с первым полугодием на 13% — до 55 720 рублей. Соответствующий проект приказа ведомства разместили на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Утвержденная к настоящему времени нормативная цена квадратного метра жилья на первое полугодие 2021 года составляет 49 173 рубля.
В документе предлагаются показатели средней стоимости жилья для каждого региона на III квартал нынешнего года. По сравнению со II кварталом 2021-го нормативную стоимость квадратного метра жилья собираются повысить в 61 субъекте, а в 22 — оставить без изменений. В Камчатском и Хабаровском краях этот показатель планируют снизить на 12,8%, до 73 024 рублей, и на 8%, до 81 559 рублей, соответственно.
В Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге норматив стоимости квадратного метра жилья может вырасти в III квартале на 4,9% — до 128 645 рублей, 71 526 рублей и 89 730 рублей соответственно. Стоимость "квадрата" в Ленинградской области указана в размере 59 454 рублей.
Рост нормативной цены жилья отмечается в регионах Дальневосточного федерального округа. В Приморье — почти на 17%, до 108 095 рублей за квадратный метр, Магаданской области — на 12,8%, до 94 550 рублей, Сахалинской области — на 35,6%, до 117 624 рублей.