Розничный блок Банка «Санкт-Петербург» возглавил Дмитрий Алексеев
Вице-президент-директор Департамента продуктов Банка «Санкт-Петербург» Дмитрий Алексеев возглавил Розничный блок Банка в должности старшего вице-президента.
В соответствии с новой Стратегией Банка «Санкт-Петербург» ключевой целью розничного блока до 2023 года является рост доходов и увеличение числа новых клиентов-физлиц во всех регионах присутствия Банка, в том числе за счет развития цифровых каналов.
Уже сегодня Банк «Санкт-Петербург» ориентирован на цифровое обслуживание – более 95% контактов с клиентами происходит удаленно. По итогам I квартала 2021 года по МСФО розничный кредитный портфель Банка составляет 115,2 млрд рублей, он вырос с начала года на 3,9%, в т.ч. ипотечные кредиты за три месяца 2021 года выросли на 3,4%, потребительские кредиты выросли на 6,3%. Положительная динамика роста розничного кредитования стала возможна благодаря расширению цифровых каналов продаж.
«Сегодня в своей стратегии развития розничного бизнеса Банк «Санкт-Петербург» делает ставку на расширение дистанционных сервисов, внедрение новых технологий, а также на совершенствование программ кредитования с учетом потребностей различных категорий клиентов. Критерием успешности нашей стратегии, а также свидетельством доверия со стороны клиентов к Банку стало то, что мы сохраняем темпы увеличения кредитного портфеля от года к году. Я приветствую назначение Дмитрия Алексеева на должность руководителя Розничного блока Банка. Уверен, что его глубокие практические знания в работе с физлицами и опыт работы помогут нам удержать лидирующие позиции в области розничного бизнеса», – отметил первый заместитель председателя Правления – главный исполнительный директор Банка «Санкт-Петербург» Павел Филимоненок.
«Банком перед розничным блоком поставлены достаточно амбициозные цели развития бизнеса. И все это вместе с вызовами, которые принесла пандемия, с растущей конкуренцией, с нашими планами по выходу на федеральный уровень, делают мою задачу еще интереснее. Мы предлагаем рынку модель классического банка с сильной цифровой составляющей; банка, фокусом работы которого является выстраивание длительных и доверительных отношений с клиентами. Уверен, что в наших силах реализовать поставленные задачи и вывести розничный бизнес Банка на новый уровень», – прокомментировал старший вице-президент – руководитель розничного бизнеса Банка «Санкт-Петербург» Дмитрий Алексеев.
Дмитрий Алексеев закончил Санкт - Петербургский Государственный Университет Экономики и Финансов по специальности «Менеджмент организации» в 2006 году, в 2009 году получил степень кандидата экономических наук. Параллельно в 2005 году получил степень бакалавра по направлению «Менеджмент» в Университете Экономики и Управления г. Гренобль (Франция). Работает в банковской сфере с 2005 года, а в Банке «Санкт-Петербург» работает с 2012 года, где последовательно возглавлял ипотечное направление, розничное кредитование, депозитный и комиссионный бизнес. С 2019 года в должности вице-президента – директора Департамента продуктов курировал развитие продуктовой фабрики Банка «Санкт-Петербург».
Коммерческий директор компании Сергей Кольцов, выступая на заседании Общественной Палаты РФ рассказал о возможных путях решения проблемы с наличием парковочных мест в Москве. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе компании «Метриум».
Представитель девелопера «Ферро-Строй» предложил расширить практику строительства паркингов из металлоконструкций – по его словам, данная технология позволяет сделать машиноместа более доступными.
Сергей Кольцов напомнил, что в Москве год от года растет число автомобилей – каждые пять лет на дорогах столицы появляется миллион автомобилей. По его словам, компания фиксирует заметный рост спроса на проектирование и строительство паркингов как от городских заказчиков (например, для «Мосинжпроекта»), так и от частных компаний.
«Мы накопили большой опыт проектирования и строительства многоярусных автостоянок, – заявил эксперт. – Мы применяем технологию большепролётного металлокаркаса, что позволяет достичь высоких показателей эффективности размещения машиномест (25 кв. метром паркинга на 1 машиноместо), низкой стоимости, высокой технологичности и скорости строительства. В совокупности это позволит сделать паркинги более доступными».
По словам Сергея Кольцова, актуальная средняя стоимость машино-места в паркинге по технологии «Ферро-Строй» составляет порядка 600-700 тыс. рублей, что соответствует конкурентным рыночным расценкам. При этом машиноместо в подземном паркинге, возведенном по монолитной технологии, оказывается в 2-3 раза дороже, чем в наземной автостоянке из металлоконструкций.
При этом Светлана Разворотнева, председатель комиссии ОП РФ по ЖКХ, строительству и дорогам не согласилась с коллегой – по ее мнению, парковочные места в многоуровневых паркингах для всех остальных граждан станут доступными только в том случае, если их стоимость не будет превышать 150-300 тыс. рублей.