Здание в Таганском районе выкупит инвестор
Лот площадью 270 кв. м достанется победителю по результатам открытого городского аукциона. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Объект интересен не только с точки зрения расширения бизнеса, но и для инвестирования. У него удачное расположение – пешая доступность от метро «Таганская» и Садового кольца, поэтому потенциально будущий владелец будет обеспечен покупателями. Локация и свободное назначение здания позволяет разместить здесь офисы, сервис по ремонту автомобилей или небольшой магазин со складом», - сообщил начальник управления по вовлечению объектов имущественного фонда Центра управления городским имуществом Александр Алексеев.
Также он добавил, что инвестирование в коммерческие площади в ЦАО остается одним из самых надежных способов сохранности капитала. Цена на такие объекты со временем только возрастет.
Лот по адресу: улица Малые Каменщики, дом 18, строение 16 занимает площадь 270 кв. м, его начальная цена – 47,1 млн рублей. Здание находится в границах зоны регулирования застройки. Оно расположено в жилом квартале, рядом несколько школ и юридический центр. Заявки принимаются до 4 июня, торги будут проведены 15 июня.
Объект находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Оператором торгов выступает Департамент города Москвы по конкурентной политике. Информацию об объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Коммерческий директор компании Сергей Кольцов, выступая на заседании Общественной Палаты РФ рассказал о возможных путях решения проблемы с наличием парковочных мест в Москве. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе компании «Метриум».
Представитель девелопера «Ферро-Строй» предложил расширить практику строительства паркингов из металлоконструкций – по его словам, данная технология позволяет сделать машиноместа более доступными.
Сергей Кольцов напомнил, что в Москве год от года растет число автомобилей – каждые пять лет на дорогах столицы появляется миллион автомобилей. По его словам, компания фиксирует заметный рост спроса на проектирование и строительство паркингов как от городских заказчиков (например, для «Мосинжпроекта»), так и от частных компаний.
«Мы накопили большой опыт проектирования и строительства многоярусных автостоянок, – заявил эксперт. – Мы применяем технологию большепролётного металлокаркаса, что позволяет достичь высоких показателей эффективности размещения машиномест (25 кв. метром паркинга на 1 машиноместо), низкой стоимости, высокой технологичности и скорости строительства. В совокупности это позволит сделать паркинги более доступными».
По словам Сергея Кольцова, актуальная средняя стоимость машино-места в паркинге по технологии «Ферро-Строй» составляет порядка 600-700 тыс. рублей, что соответствует конкурентным рыночным расценкам. При этом машиноместо в подземном паркинге, возведенном по монолитной технологии, оказывается в 2-3 раза дороже, чем в наземной автостоянке из металлоконструкций.
При этом Светлана Разворотнева, председатель комиссии ОП РФ по ЖКХ, строительству и дорогам не согласилась с коллегой – по ее мнению, парковочные места в многоуровневых паркингах для всех остальных граждан станут доступными только в том случае, если их стоимость не будет превышать 150-300 тыс. рублей.