Хуснуллин пообещал «отработать» стоимость белорусской рабочей силы на российских стройках
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин обсудил с заместителем премьер-министра Белоруссии Анатолием Сиваком вопрос отработки стоимости привлечения белорусской рабочей силы на крупные стройплощадки в России, сообщили в четверг в пресс-службе Хуснуллина.
Как отмечается, в ходе рабочей встречи в Москве Хуснуллин подчеркнул, что сегодня в России стоит проблема нехватки рабочей силы на стройплощадках, и является актуальным вопрос привлечения рабочей силы для таких проектов, как театрально-культурные центры во Владивостоке и Калининграде, космодром "Восточный" и других.
"Анатолий Сивак в свою очередь подтвердил заинтересованность белорусской стороны в сотрудничестве в данном вопросе. Стороны договорились в кратчайшие сроки отработать вопрос стоимости привлечения белорусских специалистов", — говорится в сообщении.
В ходе совещания также обсуждался вопрос нормативного регулирования в строительстве. Участники совещания пришли к заключению, что необходимо проанализировать строительные нормы обеих стран и сблизить их, учитывая лучшие практики обеих стран в вопросе технических норм.
Как сообщали в начале марта в Минстрое РФ, на российских стройках сохраняется нехватка ещё около 1,2 млн рабочих. Для решения этой проблемы Минстрой дорабатывает механизм ввоза мигрантов для восполнения дефицита. Глава ведомства Ирек Файзуллин отмечал, что в России планируется открыть учебные центры по кадровой подготовке и переподготовке специалистов.
Хуснуллин ранее заявлял, что дефицит рабочей силы обусловлен, в том числе, закрытием границ и невозможностью привлечь иностранных рабочих.
В январе президент РФ Владимир Путин поручил правительству до 1 марта рассмотреть вопрос упрощенного привлечения трудовых мигрантов, в том числе из стран СНГ, на российские стройки. В конце января Файзуллин сообщил, что Минстрой запустил механизм точечного ввоза мигрантов.
«Руководству города в разные периоды нашей истории приходилось действовать в самых разных обстоятельствах. При этом, каждая управленческая команда стремилась внести максимально возможный вклад в развитие Ленинграда-Петербурга», - заявил губернатор Петербурга Александр Беглов, выступая в городском парламенте с ежегодным отчетом о результатах деятельности Правительства за 2020 год.
В качестве примера преемственности губернатор привел создание транспортного каркаса скоростных магистралей. Он напомнил, что первые распоряжения по подготовке ЗСД сделал Анатолий Собчак в 1993-1996 годах. Владимир Яковлев подписал документы о начале проектирования ЗСД и начал строительство КАД. Команда Валентины Матвиенко приступила к строительству ЗСД и замкнула кольцо КАД. Георгий Полтавченко и его команда завершили Западный скоростной диаметр и начали трассировку Широтной магистрали.
Сейчас подготовлен проект первого этапа строительства Широтной магистрали. Два месяца назад была забита первая свая. По словам губернатора, все эти мегапроекты, как и запуск «Сапсана» и трасса М-11, выводят Петербург «в премьер-лигу мировых мегаполисов».