В ЖК «Живи! В Рыбацком» открылось бронирование квартир в новых корпусах
![](http://m.asninfo.ru/images/news/d8b5fafd/9e5c1b5b129d189fef920c25.jpg)
Проект реализует компания «СПб Реновация» (группа «Самолет»). В реализацию поступило 330 квартир в корпусах четвертой и пятой очереди.
Всего в пяти корпусах, в которых открываются продажи, более 3000 квартир. Бронирование позволяет покупателю зафиксировать текущую стоимость, что в условиях продолжающегося роста цен на жильё может оказаться не лишним). Сейчас средняя цена «квадрата» составляет 152 000 рублей. Квартиры в комплексе передаются клиентам с отделкой. Из преимуществ участники рынка отмечают вид на Неву и метро в пешеходной доступности.
Комплексный проект «Живи! В Рыбацком» осуществляется на территории около 65 га между Невой и рекой Славянкой. Работы начались в 2015 году. Застройщик расселил и снёс около полусотни старых домов. На их месте будет построено 37 жилых корпусов высотой от 9 до 29 этажей. В рамках первой, второй и третьей очередей уже сданы 16 жилых домов. В 2021 году получены разрешения на строительство четвёртой (один корпус) и пятой очередей (четыре корпуса).
Всего в Рыбацком «СПб Реновация» в рамках проекта комплексного развития возведёт около 600 000 кв.м жилья. Сейчас в квартале Усть-Славянка идёт строительство детского сада на 190 мест; в 2023 году появится также школа на 825 учеников и ещё один детский сад на 160 малышей.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/3abda75f/8fede675e602f0e0efdce9b4.jpg)
К разборке старого моста приступят уже на следующей неделе.
Выполнены самые сложные этапы строительства искусственного сооружения: устройство фундаментов из буронабивных свай в русле реки, возведение промежуточных и крайних опор. Укрупнительная сборка металлоконструкций пролетного строения проводилась на стапеле, затем его постепенно надвигали к крайней опоре. Заканчивается установка пролетного строения в проектное положение. Всего у нового моста четыре бетонные опоры, на которые опускается металлическая конструкция весом 750 тонн. Кроме того, мостовики приступили к устройству монолитной железобетонной плиты проезжей части моста.
Напомним, срок сдачи объекта в эксплуатацию — осень 2021 года. К этому моменту увеличится габарит мостового сооружения – он станет длиннее на 20 м и шире: к двум полосам движения добавятся две полосы безопасности по 1,5 м каждая и тротуары такой же ширины с обеих сторон от проезжей части.
Старый мост, который на время реконструкции стал безопасной пешеходной переправой, с 17 мая 2021 года закрывают для разборки. Для этого его поднимут на 2 метра и передвинут на новый мост, установят на опорные пакеты, после чего строители приступят к поэтапному демонтажу конструкций. До ввода объекта в эксплуатацию движение транспорта осуществляется по Кольскому мосту.
Напомним, мост через реку Тулома на 1388-м км автодороги Р-21 «Кола» был последним ремонтонепригодным искусственным сооружением на этой федеральной трассе в Заполярье. Реконструкция осуществляется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» (федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети»). Всего на трассе Р-21 «Кола» в Мурманской области расположено 78 мостовых сооружений.