Собянин утвердил проект строительства станции метро «Гольяново»
![](http://m.asninfo.ru/images/news/43301b4f/dbe5681129eb9a7f8b53d3f0.jpeg)
Мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление, которым утвердил проект строительства метро в район Гольяново на востоке столицы.
«Утвержден проект продления Арбатско-Покровской линии метро в район Гольяново. Постановление по данному вопросу подписал мэр Москвы», – сообщили в пресс-службе мэра и правительства столицы по итогам заседания президиума правительства города.
Участок метро от станции «Щёлковская» до станции «Гольяново» длиной 2,6 км будет проложен в створе улиц Уральская и Уссурийская. Это позволит исключить его негативное влияние на прилегающую застройку.
Новая конечная станция «Гольяново» будет размещена в жилой зоне района на пересечении ул. Уссурийская и Сахалинская.
«Два вестибюля станции, совмещенные с подземными пешеходными переходами, обеспечат выходы на обе стороны ул. Уссурийская. При этом автобусная остановка «Уссурийская улица, 4» будет перенесена ближе к выходу из метро», – отмечается в тексте.
Также в рамках проекта проведут комплексное благоустройство прилегающей территории: обустроят удобные пешеходы между станцией метро и ближайшими жилыми кварталами. На ул. Уральская и Уссурийская появится велодорожка с пунктами велопроката и парковками для велосипедов.
«Продление Арбатско-Покровской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание порядка 70 тыс. жителей района Гольяново. Из них 30 тыс. человек получат станцию метро в шаговой доступности от дома. Среднее время поездок по городу для них сократится примерно на 20 минут. Нагрузка на станцию метро «Щёлковская» снизится примерно на 25%», – добавили в пресс-службе.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e914fc0f/f2576a0a3923f515d5a1169b.jpg)
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области признал банкротом и открыл конкурсное производство сроком на полгода в отношении ООО "Агрополис Северо-Запад".
В 2014 году эта компания анонсировала в Петербурге проект строительства оптового продовольственного рынка по аналогии с парижским Rungis. Разместиться он должен был на территории между кольцевой автодорогой и аэропортом Пулково. Ориентировали проект, прежде всего, на оптовиков: продуктовый ритейл, гипермаркеты, рестораны.
С иском в суд обратилось в декабре 2020 года обратилось физическое лицо — Михаил Виноградов, который заявил о долге в 538 млн рублей. Часть денег была выдана компании в качестве займа, говорится в опубликованных материалах по делу. Конкурсным управляющим утверждена Валерия Слончак из Союза арбитражных управляющих "Содружество".
Общий объём инвестиций, заявленный в проект, несколько раз менялся, последняя озвученная цифра — 25 млрд рублей.
Однако впоследствии проект был заморожен. Территорию необходимо было перевести в другую зону, что заняло более двух лет. Впоследствии компания озвучивала планы привлечь российские или китайские банковские кредиты для финансирования проекта.
При этом ещё до банкротства компания стала участником разбирательства, связанного с землёй. Ей принадлежали земельные участки площадью 307,8 тыс. м2, но в 2018 году "Агрополис Северо-Запад" внёс их в уставный капитал ООО "Агропарк", после чего компания покинула состав его участников.
По данным СПАРК, на данный момент ООО "Агрополис Северо-Запад" компания принадлежит Александру Черноверхскому через ООО "Энерджи Фит Рус" (50%) и Михаилу Еделькину (50%), обе доли обременены залогом.