Группа «Аквилон» ввела в эксплуатацию ЖК «ARTквартал.Аквилон» в Адмиралтейском районе
Группа «Аквилон» ввела в эксплуатацию жилой комплекс класса «бизнес лайт» «ARTквартал.Аквилон» на Московском проспекте, в 10 минутах ходьбы от станций метро «Фрунзенская» и «Московские ворота».
Госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию жилого дома общей площадью 92 тыс. кв.м., рассчитанного на 1084 квартиры. В состав проекта также входит детский сад на 95 мест с бассейном, подземный паркинг, коммерческие помещения и общественные пространства.
В квартирографии представлены как классические планировки, так и европланировки с объединенной кухней-гостиной. Есть эксклюзивные квартиры с открытыми террасами и видовые лоты с панорамным остеклением. Все квартиры оборудованы IP-домофонными системами. На первых этажах откроются супермаркеты, кофейни, химчистка и другие бытовые сервисы. У каждого коммерческого помещения – свой отдельный вход с внешней стороны здания.
Проект разработан в соответствии с ART-концепцией, которая нашла свое отражение в архитектуре, благоустройстве территории и дизайнерской отделке парадных. В отделке фасадов применен натуральный гранит розовато-коричневого цвета, а также декоративная штукатурка в терракотовых и бежевых цветах. Светопрозрачные входные группы оборудованы по принципу безбарьерной среды.
В закрытом дворе расположилась ART-аллея, центром которой стала ротонда с арт-объектом , зоной буккроссинга и читальным залом. Здесь также установлены детские и спортивные площадки с оборудованием Lappset, беседка и воркуат-зона. Двор обеспечен видеонаблюдением и закрыт от машин. На подземном этаже оборудован паркинг и сити-боксы – индивидуальные кладовые.
В рамках проекта застройщик построил детский сад на 95 мест с бассейном. Архитектура детского сада с выразительной геометрией и яркой отделкой фасадов сочетается с обликом жилого комплекса. В одной из секций откроется детский клуб «Аквилон Kids», где жители дома смогут устраивать праздники и игровые мероприятия для детей.
15 мая свой день рождения празднует Московский метрополитен. Ежедневно по 15 линиям с 278 станциями курсирует 12 000 поездов.
По интенсивности движения, надежности и объемам перевозок Московский метрополитен занимает 1 место в мире. Столичную подземку постоянно совершенствуют: при строительных или реконструкционных работах принимают меры для снижения уровня шума, созданию комфортного микроклимата в вестибюлях, защите станций от пожаров и задымлений. На многих объектах используют каменную вату ROCKWOOL, как эффективное, экологичное и огнестойкое решение.
За время своего существования столичное метро из одиннадцатикилометровой линии между «Сокольниками» и «Парком культуры» превратилось в сеть путей общей длиной более 450 км. Количество станций постоянно растет и, несмотря на сложности с гидрологией Москвы, строители сохраняют высокий темп работ, в том числе благодаря применению современных технологических решений и материалов. Большое внимание уделяют реконструкции вестибюлей и тоннелей: их требуется обновить в соответствии с действующими нормами и правилами, особенно в части пожарной безопасности.
При строительных работах на многих станциях используют каменную вату ROCKWOOL. Ее важнейшее преимущество – способность выдерживать высочайшие температуры и прямое воздействие огня без оплавления и дымообразования. Благодаря этим свойствам в критической ситуации удается быстрее локализовать очаг возгорания и получить дополнительное время для безопасной эвакуации людей. Дополнительно решения из каменной ваты отличаются высокими показателями по звукопоглощению и вносят свой вклад в снижении шумовой нагрузки на пассажиров.
Яркие примеры повышения безопасности существующих вестибюлей – станции метро «Беломорская», «Варшавская». «Каширская», «Площадь Революции», «Нагатинская». Они утеплены плитами ROCKWOOL РУФ БАТТС В ОПТИМА и РУФ БАТТС Н ОПТИМА. На некоторых станциях, в частности, на «Рязанском проспекте» защищены перегоны – в тоннелях смонтированы жесткие плиты РУФ БАТТС СТЯЖКА. Все материалы подобраны исходя из экстремальных условий эксплуатации с повышенными нагрузками. Важное преимущество каменной ваты в реконструкционных проектах – легкий вес. Плиты снижают нагрузку на существующие бетонные конструкции, чем существенно продлевают их срок службы.
Решения ROCKWOOL применяются и на новых станциях, таких как «Рассказовка», «Ольховская», «Мичуринский проспект», «Некрасовка». Здесь плитами ВЕНТИ БАТТС утеплены фасады входов в вестибюли. Материал не нуждается в ветрогидрозащите, что еще больше повышает пожарную безопасность. Для станций «Филатов луг» и «Прокшино» выбраны комплексные системы утепления ROCKROOF, каждый элемент которых протестирован и проверен на безопасность. Дополнительно в некоторых случаях выполнена огнезащита вентиляционных систем матами ALU1 WIRED MAT и защита металлических несущих элементов плитами CONLIT SL 150, обеспечивающие предел огнестойкости конструкций до 240 минут.
В честь 86-летия столичной «подземки» пройдет метромарафон – нужно проехать все станции метро и МЦК за один рабочий день. Удастся ли повторить прошлый рекорд в 16 часов и 22 минуты – пока неизвестно, но путешествие по подземной столице совершенно точно будет запоминающимся и безопасным.