Многофункциональный комплекс у станции метро «Комсомольская» готовят к вводу
![](http://m.asninfo.ru/images/news/90a02185/335aad93d1b406f0c7c42049.png)
Завершено строительство многофункционального комплекса «Краснопрудный» в центре столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Здание переменной высоты (11–16 этажей) с тремя подземными уровнями возведено за счет инвестора в районе Красносельский на улице Краснопрудная, владение 12, строение 1. Рядом находится станция «Комсомольская» Кольцевой линии метро.
«По результатам итоговой проверки выдано заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации. Готовятся документы для оформления разрешения на ввод в эксплуатацию», – рассказал Игорь Войстратенко.
Площадь комплекса составляет свыше 31 тыс. кв. метров. Здесь разместятся помещения бизнес-центра с офисами, а также торговые площади для сдачи в аренду.
На верхних этажах запланированы жилые апартаменты. В трех подземных уровнях оборудуют паркинг.
«По поручению мэра столицы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства. К проверкам многофункционального комплекса привлекались специалисты Центра экспертиз, которые выполнили комплекс исследований по качеству работ и примененных материалов», – добавил Игорь Войстратенко.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/3abda75f/8fede675e602f0e0efdce9b4.jpg)
К разборке старого моста приступят уже на следующей неделе.
Выполнены самые сложные этапы строительства искусственного сооружения: устройство фундаментов из буронабивных свай в русле реки, возведение промежуточных и крайних опор. Укрупнительная сборка металлоконструкций пролетного строения проводилась на стапеле, затем его постепенно надвигали к крайней опоре. Заканчивается установка пролетного строения в проектное положение. Всего у нового моста четыре бетонные опоры, на которые опускается металлическая конструкция весом 750 тонн. Кроме того, мостовики приступили к устройству монолитной железобетонной плиты проезжей части моста.
Напомним, срок сдачи объекта в эксплуатацию — осень 2021 года. К этому моменту увеличится габарит мостового сооружения – он станет длиннее на 20 м и шире: к двум полосам движения добавятся две полосы безопасности по 1,5 м каждая и тротуары такой же ширины с обеих сторон от проезжей части.
Старый мост, который на время реконструкции стал безопасной пешеходной переправой, с 17 мая 2021 года закрывают для разборки. Для этого его поднимут на 2 метра и передвинут на новый мост, установят на опорные пакеты, после чего строители приступят к поэтапному демонтажу конструкций. До ввода объекта в эксплуатацию движение транспорта осуществляется по Кольскому мосту.
Напомним, мост через реку Тулома на 1388-м км автодороги Р-21 «Кола» был последним ремонтонепригодным искусственным сооружением на этой федеральной трассе в Заполярье. Реконструкция осуществляется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» (федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети»). Всего на трассе Р-21 «Кола» в Мурманской области расположено 78 мостовых сооружений.