Смольный продал расселенное здание у Тучкова моста за 185 млн рублей
ГКУ "Имущество Санкт-Петербурга" подвело итоги торгов по квартирам (общей площадью 2222 м2) и помещениям (449 м2) в доме на 4-й линии В.О., 51.
Это здание 1854 года постройки, признанное аварийным и расселенное. При начальной цене 122,54 млн рублей лот был реализован на 50% дороже, за 185,54 млн рублей. Победителем стало ООО "Сатурн".
Это одна из самых успешных сделок по городской недвижимости с начала этого года. Дороже были реализованы только помещения в здании бывших офицерских казарм лейб-гвардии Измайловского полка на Измайловском пр., 2А общей площадью 7 442,6 м2. В конце апреля Российский аукционный дом продал их за 351 млн рублей.
На будущей станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро смонтированы металлоконструкции четырех эскалаторов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На следующем этапе специалисты отрегулируют направляющие лестничного полотна, проведут монтаж цепей, ступеней и поручней эскалаторов. Электрооборудование, балюстраду и всю техническую «начинку» планируется смонтировать осенью текущего года. Затем произведем пусконаладку и грузовые испытания эскалаторов», – уточнил Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра отметил, что длина наклонного хода эскалатора составит 130 метров. «Это будет самый длинный эскалатор столичной подземки. На текущий момент самый большой эскалатор в Москве работает на станции «Парк Победы», его длина составляет 127 метров», – уточнил Андрей Бочкарев.
Каждый из четырех эскалаторов станции «Марьина Роща», которые будут спускать пассажиров на глубину 64,5 метров, будут иметь по 724 ступени.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (холдинг является управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, завершить строительство станции «Марьина Роща» БКЛ планируется в следующем году.
«В настоящее время начаты работы по монтажу оборудования и инженерных систем в помещениях вестибюля, монтируется оборудование тягово-понизительной подстанции и вентиляционное оборудование. Ведется строительство пересадки на существующую станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровскй линии метро», – рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, станция «Марьина Роща» возводится в составе северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро.