Смольный продал расселенное здание у Тучкова моста за 185 млн рублей
ГКУ "Имущество Санкт-Петербурга" подвело итоги торгов по квартирам (общей площадью 2222 м2) и помещениям (449 м2) в доме на 4-й линии В.О., 51.
Это здание 1854 года постройки, признанное аварийным и расселенное. При начальной цене 122,54 млн рублей лот был реализован на 50% дороже, за 185,54 млн рублей. Победителем стало ООО "Сатурн".
Это одна из самых успешных сделок по городской недвижимости с начала этого года. Дороже были реализованы только помещения в здании бывших офицерских казарм лейб-гвардии Измайловского полка на Измайловском пр., 2А общей площадью 7 442,6 м2. В конце апреля Российский аукционный дом продал их за 351 млн рублей.
Заканчивается второй этап строительства электродепо «Нижегородское», объекты находятся в высокой готовности, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность второго этапа электродепо «Нижегородское» оценивается в 95%. В рамках этого этапа ведется обустройство коммуникаций и возведение энергетических объектов, таких как газовая котельная, тягово-понизительная подстанция, эстакада для инженерных коммуникаций, насосная станция и резервуар с запасом воды», – сказал Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса пояснил, что депо строится поэтапно из-за масштабности объекта, расположения его на территории бывшего завода и необходимости сноса значительного числа неиспользуемых сооружений.
«Все работы по реконструкции электродепо планируется завершить до конца этого года», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – оператор программы развития московского метро) Юрий Кравцов отметил, что в рамках первого этапа реконструкции сдан в эксплуатацию административно-бытовой корпус.
«Одновременно ведутся работы по следующим этапам ввода электродепо. Так, готовность отстойно-ремонтного корпуса для подвижного состава оценивается в 35%, он возводится в рамках третьего этапа работ», – уточнил руководитель «Мосинжпроекта».
По его словам, третий этап строительства подразумевает создание склада горюче-смазочных материалов, базы аварийно-спасательных служб, мотодепо, здания эксплуатирующего персонала, стрелочного поста, КПП с автоматизированными устройствами контроля входа и выхода и ряда других сооружений.