В Мурманской области на трассе Р-21 «Кола» завершили надвижку пролетного строения моста через Тулому
К разборке старого моста приступят уже на следующей неделе.
Выполнены самые сложные этапы строительства искусственного сооружения: устройство фундаментов из буронабивных свай в русле реки, возведение промежуточных и крайних опор. Укрупнительная сборка металлоконструкций пролетного строения проводилась на стапеле, затем его постепенно надвигали к крайней опоре. Заканчивается установка пролетного строения в проектное положение. Всего у нового моста четыре бетонные опоры, на которые опускается металлическая конструкция весом 750 тонн. Кроме того, мостовики приступили к устройству монолитной железобетонной плиты проезжей части моста.
Напомним, срок сдачи объекта в эксплуатацию — осень 2021 года. К этому моменту увеличится габарит мостового сооружения – он станет длиннее на 20 м и шире: к двум полосам движения добавятся две полосы безопасности по 1,5 м каждая и тротуары такой же ширины с обеих сторон от проезжей части.
Старый мост, который на время реконструкции стал безопасной пешеходной переправой, с 17 мая 2021 года закрывают для разборки. Для этого его поднимут на 2 метра и передвинут на новый мост, установят на опорные пакеты, после чего строители приступят к поэтапному демонтажу конструкций. До ввода объекта в эксплуатацию движение транспорта осуществляется по Кольскому мосту.
Напомним, мост через реку Тулома на 1388-м км автодороги Р-21 «Кола» был последним ремонтонепригодным искусственным сооружением на этой федеральной трассе в Заполярье. Реконструкция осуществляется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» (федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети»). Всего на трассе Р-21 «Кола» в Мурманской области расположено 78 мостовых сооружений.
Подведомственный Комитету по строительству Фонд капитального строительства и реконструкции в апреле 2021 года заключил 7 контрактов на строительство и 3 контракта на проектирование социальных объектов.
Среди шести наиболее крупных оказались следующие контракты. Компания ООО «Террикон» выиграла контракт на строительство дошкольного образовательного учреждения на 240 мест на территории, ограниченной проспектами Маршала Блюхера и Полюстровским и двумя проектируемыми улицами (ФЗУ 10).
С ООО «СУАР-Групп» заключен контракт на строительство новой школы на 550 мест в городе Колпино, по адресу: Тверская ул., дом 13, литера А.
ООО «Норд-Строй» получило контракт на выполнение работ по реконструкции ГБОУ «Лицей № 369 Красносельского района Санкт-Петербурга», расположенного на ул. Маршала Захарова, д. 58.
ООО «Глобус» выполнит работы по строительству двух пожарных депо: на проспекте Луначарского, участок 1, северо-восточнее пересечения с Лужской улицей (на 4 автомобиля) и на Петергофском шоссе, участок 1, северо-западнее пересечения с ул. Адмирала Трибуца.
Также с ООО «Ленгипроречтранс» заключен контракт на проектирование здания общеобразовательной школы на Московском шоссе. А компания ООО «ПИК НЕВА», согласно полученному контракту, выполнит работы по проектированию строительства здания склада для СПбГКУ здравоохранения особого типа Медицинский центр мобилизационных резервов «Резерв» в поселке Песочный, Ленинградская ул., д. 72А, лит. Ж.