Определен победитель аукциона на первый этап строительства подземного пешеходного перехода в районе МФК «Лахта-Центр»
Победителем аукциона на первый этап строительства подземного пешеходного перехода в районе МФК «Лахта-Центр» досталось АО «Трест» Сергея Рышкевича. Снижение цены лота в ходе торгов составило почти 150 млн рублей.
Итоги аукциона подведены комиссией петербургского ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС) . Победителем закупки с начальной ценой лота 1 412 859 770 рублей 3 копейки стало АО «Трест», готовое работать за 1 278 638 091 рублей 82 копейки.
Точно такую же цену предложило участвовавшее в торгах ООО «Балтик Инжиниринг Групп», однако заявка этой компании была признана комиссией не соответствующей требованиям. По мнению заказчика, фирму подвело отсутствие подтвержденного опыта строительства или реконструкции линейных объектов за последние пять лет.
На третьем месте осталась заявка очень профильной компании «Геоизол». Она была готова поработать с ДТС за 1 313 959 586 рублей 12 копеек.
По данным Контур.Фокус, АО «Трест» фигурирует в ЕГРЮЛ с 23 декабря 2003 года и базируется в Петербурге. Основным бенефициаром компании выступает Сергей Рышкевич, которому принадлежит по меньшей мере 51% уставного капитала. У акционерного общества имеется внушительный опыт работы с государственным и муниципальным заказом, который в денежном эквиваленте составляет не менее 8,5 млрд рублей. В 2020 году выручка организации составила 2,2 млрд рублей, а чистая прибыль – 74,4 млн рублей.
Дирекция комплекса защитных сооружений (КЗС, в просторечии — дамбы) выступила против продолжения намыва у Васильевского острова. В противном случае городу грозят наводнения.
"В целях оптимальной защиты города от морских нагонных наводнений считаем необходимым проинформировать Вас о нецелесообразности продолжения создания искусственных (намывных) земельных участков в акватории Невской губы, поскольку это уже привело к противоречию с гидродинамическими расчётами, положенными в основу создания и безопасной эксплуатации КЗС", — сообщил в ответ на запрос депутата Алексея Ковалёва врио гендиректора ФКП "Дирекция КЗС г. Санкт-Петербурга Минстроя России" Рим Ишмуратов.
По словам начальника дамбы, дирекция неоднократно ставила вопрос о необходимости сохранения "проектной аккумулирующей способности Невской губы, принятой в проекте КЗС". Десятилетний опыт эксплуатации дамбы свидетельствует о том, что наиболее опасной зоной намыва является акватория на западе Васильевского острова — так называемый "Морской фасад". В связи с активным намывом площадь этой акватории значительно сократилась, что изменило расчётные проектные значения.
"Подъём уровня 27 сентября 2018 года полностью подтвердил негативное влияние намытых искусственных участков западнее Васильевского острова на возможность возникновения остаточных наводнений в Санкт-Петербурге", — заявил Рим Ишмуратов.
Из-за изменившегося гидрологического режима в период нагонных ветров уровень воды в той части акватории резко возрастает.
Но угроза существует и для исторического центра.
"При планируемом создании намывных территорий западнее Васильевского острова ("Морской фасад") наибольший подъём уровня воды будет наблюдаться в реке Большая Нева, что может привести к ущербу в исторической части Санкт-Петербурга, включая ущерб для культурных объектов мирового значения", — предупреждают чиновники.
Добавим, что по подсчётам дирекции КЗС с 2008 по 2020 годы на "Морском фасаде" было намыто уже около 238 гектаров. Всего же по действующему Генплану в Невской губе должны намыть 1,5 тыс. гектаров искусственных территорий.