Готовы фундаменты восьми опор будущего моста через затон Новинки
Полностью готовы фундаменты восьми из девяти опор моста через затон Новинки, который возводится в южной части бывшей промзоны «ЗИЛ» и соединит набережную Марка Шагала с проектируемым проездом 4062.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Забетонированы фундаменты восьми из девяти опор будущего моста через затон Новинки. В общей сложности уложено 3700 кубометров бетона. Мост будет возводиться методом продольной надвижки. В настоящее время со стороны набережной Марка Шагала сооружается стапель для сборки и укрупнения блоков моста и последующей надвижки пролета над затоном Новинки», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что полная длина моста составит 615 метров, ширина – 26 метров, а протяженность пролетных строений – 411 метров.
«Мост будет иметь по две полосы движения в каждую сторону, с обеих его сторон предусмотрены тротуары для пешеходов. В рамках проекта также планируется строительство прилегающей к мосту улично-дорожной сети протяженностью порядка 1 км и пешеходного перехода», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик по строительству объекта) Юрий Кравцов в свою очередь рассказал, что мост будет состоять из восьми пролетных строений.
«Строения будут двух типов: железобетонные разместятся со стороны берегов, металлические – над водой гладью», – пояснил Юрий Кравцов.
Пролетные строения, расположенные непосредственно в акватории затона Новинки, будут поддерживать две русловые опоры.
«На текущий момент на 60% выполнена русловая опора, расположенная ближе к набережной Марка Шагала», – сообщил Юрий Кравцов.
Напомним, в 2018 году в рамках комплексного развития территории бывшей промышленной зоны «ЗИЛ» был построен и открыт проспект Лихачева с путепроводом протяженностью 537 метров через Московское центральное кольцо, в 2019 году введен в эксплуатацию подземный пешеходный переход через проспект Лихачева, а в 2015-м открыта станция метро «Технопарк» — ее возводили на действующей Замоскворецкой линии без остановки движения поездов.
В Печатниках бывшая промзона № 57 Курьяново станет общественно-производственным кластером, сообщила председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Юлиана Княжевская.
«В рамках развития территории бывшей промзоны на ее месте планируется возведение современного общественно-производственного кластера. На территории предусмотрено размещение технологических, промышленных, агропромышленных парков и бизнес-инкубаторов, что в перспективе позволит создать новые рабочие места», – отметила она.
Реорганизация промышленных зон и создание на их месте центров общественной активности – одна из приоритетных задач градостроительной политики города.
Территория, на которой будут идти строительные работы, составляет восемь гектаров. Она расположена недалеко от станции второго Московского центрального диаметра Перерва. Сейчас там находятся старые помещения, гаражи и непрофильные предприятия, непригодные для использования.
Город проводит большую работу для того, чтобы заброшенные промышленные территории получали вторую жизнь. Активно осуществляется их реорганизация под современные стандарты технополисов и производственных кластеров. Благодаря этому районы промзон становятся привлекательными для инвесторов и предпринимателей, там создаются новые рабочие места и общественные пространства рядом с жилыми кварталами.
Электронные общественные обсуждения плана реорганизации Курьянова будут проходить до 27 апреля 2021 года. Задать свои вопросы и поделиться идеями можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения». Все предложения граждан будут рассмотрены разработчиками планов.
Сегодня в столице ведется подготовка более 120 проектов комплексного развития территорий, направленных на создание новых индустриальных кварталов. Их реализация позволит построить более 35 миллионов квадратных метров различных объектов.