Москва. Отчет сдан заказчику
Акции аэропорта «Шереметьево» оценены в 25 млрд руб., его приватизация возможна в 2006 году.
Компания «Ай Би-Консалт», проводившая по заказу Росимущества оценку ОАО «Международный аэропорт "Шереметьево"», оценила 100% акций компании в 25 млрд рублей, сообщил источник, близкий к компании «Шереметьево». «Целью проведения оценки является принятие управленческого решения – приватизировать ли «Шереметьево» в 2006 году, или нет», – сказал источник. Представитель компании «Ай Би-Консалт» не стал комментировать результаты оценки, отметив, что отчет об оценке «был подготовлен и сдан заказчику».
Глава Минтранса и председатель совета директоров «Шереметьево» Игорь Левитин заявлял ранее, что решение о приватизации «Шереметьево» может быть принято только после урегулирования всех имущественных и земельных вопросов.
Чистая прибыль «Шереметьево» по российским стандартам бухгалтерского учета составила в 2004 году 735,6 млн рублей против 636 млн рублей чистой прибыли в 2003 году. В 2004 году пассажиропоток «Шереметьево» составил 12,865 млн человек. Государству принадлежит 100% акций ОАО «Шереметьево». Госпакет находится в списке стратегических предприятий, его приватизация возможна только в соответствии с указом президента РФ.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
В России открылась первая подземная железнодорожная станция.
Сегодня состоялось торжественное открытие прямого скоростного железнодорожного сообщения Москва-Киевская – аэропорт «Внуково» и первого в России подземного аэро-железнодорожного терминала в аэропорту «Внуково». Ввод в эксплуатацию этого уникального инженерно-технического сооружения, приуроченный ко Дню железнодорожника, завершает создание скоростной транспортной системы, связывающей аэропортовый комплекс «Внуково» с Киевским вокзалом Москвы.
С открытием терминала, поезда, следующие с Киевского вокзала, будут доставлять пассажиров непосредственно к зданию аэропорта. В настоящее время поезда доходят до станции «Аэропорт», расположенной в 2 километрах от аэровокзала, и далее следуют на специальных автобусах. Проект создания подземного терминала в аэропорту реализуется совместно ОАО «Российские железные дороги», аэропортом Внуково и правительством Москвы (владеет 60,8% акций аэропорта).
Высота сводов станции «Аэропорт Внуково» составляет 8,5 метра, глубина – 22 метра. За облицовкой будет находиться еще примерно двухметровое пространство для коробов, по которым будут осуществляться вентиляция и дымоудаление в случае пожара. Длина платформенной части станции – 160 метров. Все эскалаторы – трехленточные, они свяжут в единое целое зону платформы, кассовый зал и выходы на улицу. Кроме эскалаторов, на подземной железнодорожной станции установят лифты.
Как сообщил вице-мэр Москвы, председатель совета директоров аэропорта Внуково Петр Аксенов, стоимость первого этапа проекта составила 3 млрд руб. На втором этапе, когда будет увеличена длина платформы, и станция будет интегрирована в новый терминал Внуково, строительство которого начнется осенью 2005 года, будет вложено порядка 500-600 млн руб.
Кроме того, Павел Аксенов сообщил, что принято решение временно приостановить работы по строительству линии скоростной транспортной системы и монорельса в аэропорт. «У нас нет экономической необходимости реализовывать эти проекты сейчас, они разработаны и будут реализованы, когда это станет необходимо», – сказал он.
Выступая на церемонии открытия терминала, президент РЖД Владимир Якунин заявил, что совместно с мэром Москвы Юрием Лужковым было принято решение создать рабочую группу для реализации инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта, расположенной на территории Москвы.
По материалам РБК-Недвижимость
Подписывайтесь на нас: