Исторические постройки Зеленогорска приспособят под гостиницу
Озвученное в декабре прошлого года намерение Правительства Санкт-Петербурга об организации культурно-досугового центра на земельном участке на берегу Финского залива, где расположены незавершенное дома отдыха «Зеленогорск», Дом купца Елисеева и Дача Кинга, может быть реализовано в шестилетний срок. На данный момент оба памятника архитектуры находятся в удручающем состоянии.
Потенциальный инвестор, компания «Новые пространственные решения», разместила соответствующую заявку на официальном сайте для проведения торгов. Компания просит передать ей по концессии восемь зданий в Зеленогорске на Приморском шоссе, 520, стоимость которых оценивается приблизительно в 4 млн. руб. в год. Предполагаемый объем инвестиций колеблется в пределах от 500 млн до 1 млрд рублей.
Проектные работы могут занять чуть меньше трех лет, примерно такое же время понадобится на строительство. В результате реализации проекта в Зеленогорске должны появиться гостиница, кемпинг и ряд досуговых объектов.
Заявки на участие в торгах будут приниматься до 20 июня.
На будущей станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро смонтированы металлоконструкции четырех эскалаторов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На следующем этапе специалисты отрегулируют направляющие лестничного полотна, проведут монтаж цепей, ступеней и поручней эскалаторов. Электрооборудование, балюстраду и всю техническую «начинку» планируется смонтировать осенью текущего года. Затем произведем пусконаладку и грузовые испытания эскалаторов», – уточнил Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра отметил, что длина наклонного хода эскалатора составит 130 метров. «Это будет самый длинный эскалатор столичной подземки. На текущий момент самый большой эскалатор в Москве работает на станции «Парк Победы», его длина составляет 127 метров», – уточнил Андрей Бочкарев.
Каждый из четырех эскалаторов станции «Марьина Роща», которые будут спускать пассажиров на глубину 64,5 метров, будут иметь по 724 ступени.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (холдинг является управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, завершить строительство станции «Марьина Роща» БКЛ планируется в следующем году.
«В настоящее время начаты работы по монтажу оборудования и инженерных систем в помещениях вестибюля, монтируется оборудование тягово-понизительной подстанции и вентиляционное оборудование. Ведется строительство пересадки на существующую станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровскй линии метро», – рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, станция «Марьина Роща» возводится в составе северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро.