ГАТИ завершила работу по инвентаризации всех нежилых зданий и сооружений Санкт-Петербурга
Специалистами Государственной административно-технической инспекции к началу летнего сезона завершена работа по инвентаризации всех нежилых зданий и сооружений Санкт-Петербурга, начатая в начале этого года. Об этом сообщил на своей странице «ВКонтакте» начальник ГАТИ Олег Зотов https://vk.com/o.u.zotov
В результате проведенной инвентаризации составлен адресный перечень объектов нежилого фонда, который сейчас насчитывает 40369 единиц, а работа по его актуализации запланирована на постоянной основе. Инвентаризация была проведена с применением существующих картографических сервисов и информационных систем.
Полученные данные используются специалистами Инспекции при проведении систематического мониторинга содержания крыш и фасадов нежилых зданий, своевременного проведения их ремонта и помывки.
Олег Зотов добавил, что с начала года за нарушения содержания нежилых зданий Инспекцией начислено штрафов на сумму почти 29 миллионов рублей.
На будущей станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро смонтированы металлоконструкции четырех эскалаторов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На следующем этапе специалисты отрегулируют направляющие лестничного полотна, проведут монтаж цепей, ступеней и поручней эскалаторов. Электрооборудование, балюстраду и всю техническую «начинку» планируется смонтировать осенью текущего года. Затем произведем пусконаладку и грузовые испытания эскалаторов», – уточнил Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра отметил, что длина наклонного хода эскалатора составит 130 метров. «Это будет самый длинный эскалатор столичной подземки. На текущий момент самый большой эскалатор в Москве работает на станции «Парк Победы», его длина составляет 127 метров», – уточнил Андрей Бочкарев.
Каждый из четырех эскалаторов станции «Марьина Роща», которые будут спускать пассажиров на глубину 64,5 метров, будут иметь по 724 ступени.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (холдинг является управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, завершить строительство станции «Марьина Роща» БКЛ планируется в следующем году.
«В настоящее время начаты работы по монтажу оборудования и инженерных систем в помещениях вестибюля, монтируется оборудование тягово-понизительной подстанции и вентиляционное оборудование. Ведется строительство пересадки на существующую станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровскй линии метро», – рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, станция «Марьина Роща» возводится в составе северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро.