В Петербурге восстановят корпуса завода Оуфа
КГИОП согласовал воссоздание снесённых домов завода Оуфа на 9-й Советской улице.
На заседании рабочей группы одобрена возможность воссоздания внешнего облика исторического здания на 9-й Советской улице, д. 17.
В XIX веке здесь был построен медно-котельный, медно-литейный, механический арматурный завод Михаила Оуфа. В 2017 году исторические здания снесли. Позже градозащитники в суде оспорили заключение КГИОП в части года строительства объектов и выданное разрешение на строительство на освободившемся участке жилого дома.
Проектными решениями предусматривается восстановление внешнего облика утраченных исторических одноэтажных строений и их включение в структуру фасада по 8-й Советской улице, говорят в комитете. Судя по эскизам, они будут надстроены несколькими этажами.
Проект подготовлен архитектурной мастерской Михаила Мамошина, автора строящейся новой сцены МДТ, гостиницы Novotel и бизнес-центра Alia Tempora рядом с Невским проспектом.
Заказчик — связанное с компанией Hovard ООО "Девятая Советская".
На строящемся участке Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена продолжается возведение основных конструкций будущей станции «Внуково». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках продления Калининско-Солнцевской линии метро от «Рассказовки» до аэропорта Внуково продолжается устройство основных конструкций станции «Внуково», почти на треть выполнена разработка грунта котлована», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, на второй станции нового участка - «Пыхтино» – разработка грунта выполнена в полном объеме, на 30% завершены работы по устройству основных конструкций, заканчивается вынос инженерных коммуникаций.
«Таким образом, большая часть вспомогательных работ в зоне строительства завершена. Общая строительная готовность участка продления Калининско-Солнцевской линии можно оценить на 18 процентов», – уточнил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь, генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что готовность основных конструкций 460-метрового метромоста на перегоне между будущими станциями «Пыхтино» и «Внуково» оценивается на 93 процента.
«На данный момент закончено бетонирование 21 из 22 пролетных строений метромоста – это более 359 тонн периодической и 280 тонн преднапрягаемой арматуры, 4000 кубометров бетона. Возведены все его 23 опоры», – добавил генеральный директор.
Напомним, что длина нового участка желтой ветки составит порядка 5 км, здесь расположатся две станции – «Пыхтино» и «Внуково». Станция «Внуково» будет подземной, ее полностью интегрируют в инфраструктуру аэропорта.