В Сосновом Бору еженедельно ремонтируются 350 квадратных метров дорог
В рамках «часа администрации» совета депутатов обсуждался ход текущего ремонта дорог и о планах на обновление дорожного полотна.
О темпах дорожных работ в 2021 году говорят цифры: из планируемых до конца года 3,5 тысяч квадратных метров уже отремонтированы 2 тысячи квадратных метров. Еженедельно работники СМБУ «Спецатотранс» ремонтируют порядка 350 квадратных метров. Это в несколько раз больше, чем в прошлом году. Размещена конкурсная документация на 2,5 миллиона рублей на ремонт улично-дорожной сети по улице Комсомольская, на участке от перекрестка с улицей 50 лет Октября до дома № 23.
– В начале мая на сайте госзакупок будет также размещена конкурсная документация на выполнение дорожных работ на сумму 30 миллионов рублей, 10 миллионов из которых предусмотрены на ремонт тротуаров, –
подчеркнул председатель комитета по управлению ЖКХ Антон Кобзев.
В рамках софинансирования с областным бюджетом будут направлены средства на ремонт участка дороги от 445 здания ЛАЭС до знака «Сосновый Бор». Работы будут выполняться поэтапно. Общая протяженность участка – 3,2 километра. В 2021 году планируется отремонтировать 2,4 километра, в 2022 – оставшуюся часть дорожного полотна.
Завершена госэкспертиза двух дорожных проектов по межквартальным проездам в микрорайоне «Искра» и продолжения улицы Солнечной к ЖК «Солнце». Соответствующий проект направлен в профильный комитет правительства области, для получения финансирования.
С такой инициативой выступили члены подкомиссии по таможенно-тарифному регулированию на недавнем заседании правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции, сообщила пресс-служба Минэкономразвития РФ.
«На заседании была одобрена инициатива о снижении на три года с 5% до 0% ставки ввозной таможенной пошлины на отдельные виды антипиренов для производства стройматериалов», — говорится в сообщении.
Как пояснил заместитель министра и торговли России Алексей Груздев в настоящее время в России производится небольшое количество антипиренов, которые не могут полностью закрыть потребность отечественного рынка в этом сырье. Мера, принимаемая в ответ на обращения российских компаний, направлена на снижение конечной стоимости и увеличение объемов производства указанных стройматериалов, а также повышение конкурентоспособности российской продукции как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
Подкомиссия также предложила обнулить ставки (сейчас 5%) на ввоз оксидов и гидроксидов ванадия, которые применяются в производстве титановых сплавов. Из титановых сплавов, в свою очередь, производятся заготовки и детали для авиакосмической промышленности, продукция для судостроения и химического машиностроения. Удешевление импорта указанных веществ позволит снизить себестоимость ванадийносодержащих лигатур для титановых сплавов и поддержать инвестиционные проекты российских компаний.