В Банке «Санкт-Петербург» поменялся состав правления
30 апреля состоялось очередное заседание Наблюдательного совета Банка «Санкт-Петербург».
Были рассмотрены результаты работы Банка по РСБУ за 1 квартал 2021 года.
В качестве аудитора отчетности Банка по международным стандартам на 2021 год утверждено АО «Делойт и Туш СНГ».
Рассмотрен вопрос об изменении в составе Правления ПАО «Банк «Санкт-Петербург». Из состава Правления вышел заместитель председателя Правления Владимир Скатин. Состав Правления утвержден в количестве 7 человек.
Председатель Правления Банка «Санкт-Петербург» Александр Савельев:
«Заместитель председателя Правления Владимир Скатин переходит на должность советника первого заместителя – главного исполнительного директора Банка. Владимир Павлович имеет очень большой опыт работы в банковской сфере, этот опыт ценен и важен для Банка. Он продолжит работу в Банке «Санкт-Петербург» в сфере взаимодействия с крупнейшими клиентами, бизнесом Санкт-Петербурга и регионов присутствия Банка».
На строящемся участке Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена продолжается возведение основных конструкций будущей станции «Внуково». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках продления Калининско-Солнцевской линии метро от «Рассказовки» до аэропорта Внуково продолжается устройство основных конструкций станции «Внуково», почти на треть выполнена разработка грунта котлована», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, на второй станции нового участка - «Пыхтино» – разработка грунта выполнена в полном объеме, на 30% завершены работы по устройству основных конструкций, заканчивается вынос инженерных коммуникаций.
«Таким образом, большая часть вспомогательных работ в зоне строительства завершена. Общая строительная готовность участка продления Калининско-Солнцевской линии можно оценить на 18 процентов», – уточнил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь, генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что готовность основных конструкций 460-метрового метромоста на перегоне между будущими станциями «Пыхтино» и «Внуково» оценивается на 93 процента.
«На данный момент закончено бетонирование 21 из 22 пролетных строений метромоста – это более 359 тонн периодической и 280 тонн преднапрягаемой арматуры, 4000 кубометров бетона. Возведены все его 23 опоры», – добавил генеральный директор.
Напомним, что длина нового участка желтой ветки составит порядка 5 км, здесь расположатся две станции – «Пыхтино» и «Внуково». Станция «Внуково» будет подземной, ее полностью интегрируют в инфраструктуру аэропорта.