В Павловске установят памятник Анне Зеленовой
Памятник бывшему директору государственного музея-заповедника «Павловск» Анне Зеленовой будет установлен до конца 2021 года. Об этом сообщил глава администрации Пушкинского района Владимир Омельницкий.
«Сейчас идет подготовка памятника. Я видел макет, и он мне очень понравился. На мой взгляд, он прекрасно отражает личность, всю жизнь посвятившую сохранению этого музейного и паркового комплекса. Мы уже выделили ему место у центральных ворот. Сейчас решаются технические вопросы об установке. Также необходимо благоустроить прилегающую территорию, нельзя просто так установить памятник, надо сделать так, чтобы это было красиво», – рассказал Владимир Омельницкий.
Директор музея-заповедника «Павловск» Вера Дементьева рассказала, что гипсовая модель в размер сооружения должна быть завершена в течение двух месяцев.
«Полноразмерную модель представим общественности, а после памятник отольют в бронзе. Сейчас над проектом работают ученики творческой мастерской скульптора, академика Российской Академии художеств Владимира Горевого, который, к сожалению, ушел из жизни летом 2019 года. На прошлой неделе с работой познакомились представители музея-заповедника и «Красивого Павловска». Профессиональные советы творческому коллективу дал признанный мэтр, академик Российской Академии художеств, скульптор Григорий Ястребенецкий», – сообщила она.
По проекту высота будущей скульптуры составит два метра, постамента – полтора метра, а нижнего плинта-основания – 15 сантиметров. Памятник установят на Садовой улице в Павловске, в сквере между Березовой и Госпитальной улицами, напротив Павловского парка.
Напомним, идея установить памятник Анне Зеленовой обсуждается с начала 2000-х годов, однако проект неоднократно откладывали по финансовым причинам. В 2015 году общественная организация «Красивый Павловск» решила реанимировать идею и организовала выставку проектов памятника, как уже существующих, так и новых.
«В этой выставке участвовало 16 проектов. По результатам опроса наибольшее число положительных отзывов получила работа Владимира Горевого и главы Санкт-Петербургского Союза архитекторов Олега Романова. Там Анна Ивановна Зеленова изображена сидящей на скамье», – вспоминает руководитель «Красивого Павловска» Вячеслав Васильев.
Добавим, Анна Зеленова возглавляла ГМЗ «Павловск» с 1941 года по 1979-й. Именно она организовала эвакуацию и тайное захоронение наиболее ценной части музейных фондов. 17 сентября 1941 года, то есть за день до занятия немецкими войсками Павловска, она погрузила последнюю машину с музейными экспонатами и ушла пешком в Ленинград. Во время блокады она продолжала работу по сохранению и систематизации музейных ценностей.
В Павловск Анна Зеленова вернулась 5 февраля 1944 года, то есть через неделю после того, как его покинули нацисты. Вместо привычного пейзажа она увидела груду обугленных развалин. За 28 месяцев оккупации и боев было разрушено и разграблено всё, что сотрудники музея не смогли вывезти или спрятать. Нацисты разрушили все павильоны, взорвали мосты и вырубили более 70 тысяч деревьев. Отступая, они сожгли дворец и заминировали его руины. Казалось, что объект утерян навсегда, однако Анна Зеленова организовала работу так, что к 1978 году Павловск стал первым возрождённым из руин дворцово-музейным комплексом пригородов Ленинграда. При этом посетителей музей-заповедник начал принимать еще в 1958 году.
Протяженность приводится в пересчете на одну полосу – работы по устройству слоев износа будут вестись пополосно, небольшими захватками, чтобы минимизировать заторовые ситуации. Кроме того, специалисты отремонтируют и заменят 14 деформационных швов на мостах и путепроводах.
Работы уже развернуты на трех участках: от развязки на пересечении КАД с Шафировским проспектом до развязки на пересечении с проспектом Энгельса по внешнему кольцу, а также от развязки на пересечении с Ропшинским шоссе до развязки на пересечении с Таллинским шоссе по внешнему кольцу.
В целом за сезон ремонт выполнят на 44 участках разной протяженности. В основном ликвидировать колейность дорожники будут на третьей и четвертой полосах. Деформационные швы мостовики сейчас меняют на путепроводе над железнодорожной веткой Санкт-Петербург – Мга и на мосту через Большую Охту по внешнему кольцу.
На КАД Санкт-Петербурга при ремонте используется щебеночно-мастичный асфальтобетон, запроектированный объёмным методом. Такое покрытие более устойчиво к образованию пластической колеи и воздействию шипованных шин. Подтверждение этому – мониторинг участков, отремонтированных год-два назад: колейность, появляющаяся обычно в жаркий период года, сведена здесь до минимальных значений.
Общая протяженность КАД Санкт-Петербурга – 115,9 км. Интенсивность движения на разных участках различная и в среднем составляет от 60 до 250 тыс. автомобилей в сутки. Степень и скорость износа участков дороги разнится в зависимости от нагрузок. План работ по восстановлению изношенного покрытия на КАД формируется на основании оценки технического состояния дороги и с учетом межремонтных сроков.
Ежегодно дорожники обновляют разные участки кольцевой – такой подход к работе позволяет дороге с высокой интенсивностью движения максимально долго сохранять свои основные свойства – ровность и сцепление.