Смольный продаст дом под элитное жильё
Городские власти выставили на торги расселённый дом рядом с Невским проспектом с сохранённой жилой функцией. При заявленной начальной цене эксперты прогнозируют ажиотаж.
СПб ГКУ "Имущество Санкт-Петербурга" объявило торги по продаже жилых и нежилых помещений в доме по адресу Полтавская ул., 10. Их общая площадь составляет около 3 тыс. м2. Начальная цена аукциона — 125,3 млн рублей. Заявки претендентов будут рассмотрены 16 июня.
Построенный в 1852–1854 годах, дом в 2018 году был признан аварийным. Жителей стали расселять, причём процесс шёл тяжело. Многие собственники судились, пытаясь получить более высокие компенсации, чем предлагал город. Последних жильцов в декабре 2018 года выселяли судебные приставы под угрозой обрушения стен, которые пошли трещинами.
После расселения город не стал, как это часто бывает, переводить квартиры в нежилой фонд (например, так произошло с домом на Выборгской наб., 53). Таким образом покупатель изначально покупает жильё, хотя впоследствии может и изменить его статус.
"Объект интересный с точки зрения редевелопмента в жильё, апартаменты или гостиницу. При этом, цена в ходе торгов может серьезно увеличиться, думаю, раза в два", — считает директор департамента финансовых рынков и инвестиций Colliers Анна Сигалова.
"Здание привлекательное, думаю, вызовет интерес на торгах, — соглашается глава АРИН Андрей Тетыш. — Очень правильно, что сохранили жилую функцию. Жильё имеет очень устойчивый спрос среди девелоперов, инвестора на жильё в этом месте, пожалуй, попроще найти, чем на какую-то коммерческую недвижимость. Предложение таких квартир в центре — единичное".
Стоимость реконструкции здания, по его мнению, будет начинаться от 100 тыс. рублей за квадратный метр, а цена продажи квартир после реконструкции — от 250 тыс.
Дом расположен в 100 м от Невского пр. В расположенном неподалёку ЖК "Новый Невский" от компании ПСК квартиры продаются по 275–285 тыс. рублей за квадратный метр. Чуть дальше компания RBI в 2019 году построила ЖК "Дом у Невского". В процессе строительства цена начиналась от 160 тыс. рублей за "квадрат". На данный момент все квартиры распроданы.
Правительство Петербурга подготовило проект изменений в городской закон «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга».
Смысл в том, чтобы компенсации доставались и тем, чья собственность встала на пути концессионного трамвая или дороги.
Документ добавляет в закон условие компенсации: если принято решение о предоставлении земельного участка, «занятого временными (некапитальными) объектами-гаражами, на котором располагаются объекты концессионных соглашений, соглашений о государственно-частном партнерстве и (или) который необходим для осуществления деятельности, предусмотренной концессионными соглашениями, соглашениями о государственно-частном партнерстве».
В пояснительной записке говорится, что сейчас закон предписывает выплачивать компенсации, если гаражи сносят на городских участках, предоставленных для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования. Для концессий правила устанавливаются отдельно, хотя результат для владельца гаража один: утрата имущества.
«Например, с обществом с ограниченной ответственностью «БалтНедвижСервис» 11.10.2019 заключено концессионное соглашение о создании и использовании трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» — поселок Шушары — Славянка», — говорят авторы. — Точный перечень земельных участков, подлежащих предоставлению концессионеру для создания трамвайной сети, будет определен после разработки проектов планировки и межевания территории. Однако, согласно имеющимся проектным проработкам, известно, что по крайней мере один земельный участок, ранее предоставленный гаражно-строительному кооперативу «Метро Московское» (далее — ГСК), попадает в полосу отвода будущей трамвайной сети».
После внесения изменений в закон компенсации будет выплачивать КИО, для этого надо будет дополнить его полномочия. Сумма выплаты за конкретный гараж определяется в зависимости от его типа, расположения и возраста. Если говорить о трамвае в Славянку, то концессионеру уйдет земельный участок, ранее предоставленный ГСК, на котором расположено 299 гаражей. Средний размер компенсации за один — 77,3 тыс. рублей, с учетом того, что большинство гаражей 1989–1991 годов постройки являются кирпичными. Всего потребуется 23 млн рублей.
Напомним, уже началось строительство первого этапа Широтной магистрали скоростного движения; он оформлен как развязка ЗСД, и на этот счет было заключено допсоглашение к концессии с «Магистралью Северной столицы». На остальные этапы этого огромного проекта частного партнера будут выбирать по конкурсу. Общая протяженность составит около 20 км.