Объявлен конкурс на строительство примыкания улицы Сарицкой к Петербургскому шоссе
Объявлен открытый конкурс в электронной форме на выполнение работ по строительству автомобильной дороги по объекту «Строительство участка Южной Магистрали от Волхонского шоссе до Соколиной ул. и строительство ул. Сарицкой от Соколиной ул. до Петербургского шоссе (Южно-Волхонская дорога)». 2 этап - примыкание улицы Сарицкой к Петербургскому шоссе» для нужд Санкт-Петербурга.
Заказчиком работ выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 324,4 млн руб. Заявки на конкурс принимаются до 25 мая 2021 года.
Основной задачей подрядчика будет строительство участка дороги, которая соединит построенные в 2020 году два участка Южно-Волхонской дороги с Петербургским шоссе: Южной магистрали от примыкания к Волхонскому шоссе до продолжения перспективного Ленинградского шоссе и Сарицкой улицы от Переведенской улицы до перспективного продолжения Ленинградского шоссе.
Протяженность возводимого объекта составит порядка 1,5 км, пуск рабочего движения запланирован до конца 2021 года.
Открытие данной дороги позволит разгрузить Петербургское шоссе, особенно на период проведения значимых мероприятий в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум», и поможет жителям Пушкина и Павловска беспрепятственно добираться до дома.
На Васильевском острове напротив ледокола «Красин» появится новый жилищный комплекс.
Градсовет Петербурга на заседании рассмотрел архитектурно-градостроительный облик нового жилищного комплекса напротив ледокола «Красин» на Васильевском острове. Проект подготовило архитектурное бюро «Студия 44». Работа получила положительные отзывы членов совета.
Инвестиции в проект оцениваются приблизительно в 20 млрд рублей, рассказали в Setl Group (заказчик проекта).
Новый ЖК расположится напротив музея «Ледокол «Красин» на месте бывших лабораторных и заводских корпусов советской постройки, выходящих к Большой Неве. Участок бывшего котлостроительного завода находится между ул. Масляный Канал и Большой Невой. Это бывший Масляный буян — некогда остров, на котором хранились горючие жидкости.
По мнению экспертов, архитектура проекта не будет похожа на ту, которую "Студия 44" готовила для также планировавшейся на берегу Невы "Набережной Европы". Зато может напомнить эскизы студии, выполненные для реновации центра Калининграда.
Напомним, на днях КГИОП выдал заключение для проекта "среднеэтажного" жилого комплекса, состоящего из трёх многосекционных блоков высотой от 16,3 до 33 метров. Причём каждый из них будет также переменной высоты. Визуально они будут разбиты на отдельные здания.
Во всяком случае, как отметил руководитель мастерской "Студия 44" архитектор Никита Явейн, одна из ключевых задумок — "воссоздать парцелляцию", то есть строить не один огромный дом с очень длинным фасадом, а 44 маленьких, кое–где даже напоминающих спонтанную застройку.
Все дома будут разной длины и высоты. Они будут спускаться уступами к Неве, что характерно для исторической застройки Университетской наб. и наб. Лейтенанта Шмидта (соответственно, на Масляный канал выйдут самые высокие здания).
Лицевые корпуса будут отсылать к традиции строительства образцовых (то есть типовых) домов, но всё же при этом проект видится авторам как "новый Петербург".
По предложению КГИОП зодчие "пробивают улицы, не существовавшие с середины XVIII века". На Васильевском острове впервые за долгое время появится и новая линия, или, вернее, небольшая улица по типу ул. Репина. А вот соседство с "Красиным", похоже, сильно акцентироваться не будет, как не предполагается и параллелей с домами на Петроградской наб., возле которой стоит "Аврора". "Аврора" и "Красин" — разные истории, говорят проектировщики.
Общая площадь комплекса премиум-класса составит 121 тыс., площадь квартир — 58 тыс. кв. м.