78 объектов здравоохранения пойдут на ремонт в 2021-м
С этого года в Санкт‑Петербурге реализуется 5-летняя программа совершенствования медико-санитарной помощи. В рамках программы модернизации первичного звена здравоохранения проведут капитальный ремонт 78 объектов.
«Наша задача - создать для петербуржцев комфортные условия для получения качественной и доступной амбулаторной медицинской помощи. В рамках региональной программы в период с 2021 до 2025 года запланированы реконструкция, капитальный ремонт зданий поликлиник и кабинетов врачей общей практики, их дооснащение оборудованием и техникой», - подчеркнул вице-губернатор Олег Эргашев.
Он отметил, что программные мероприятия на 2021 год скорректированы. Так, будет проведен капитальный ремонт 78 объектов первичной медико-санитарной помощи вместо запланированного 61 объекта. Поликлиники будут дооснащены 1235 единицами медицинского оборудования. Изначально планировалась приобретение 1049 единиц.
В 2021 году финансирование региональной программы модернизации первичного звена здравоохранения составит 3,8 млрд рублей (51 % средств выделен из бюджета Санкт‑Петербурга, 49 % - средства федерального бюджета).
Правительство Петербурга подготовило проект изменений в городской закон «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга».
Смысл в том, чтобы компенсации доставались и тем, чья собственность встала на пути концессионного трамвая или дороги.
Документ добавляет в закон условие компенсации: если принято решение о предоставлении земельного участка, «занятого временными (некапитальными) объектами-гаражами, на котором располагаются объекты концессионных соглашений, соглашений о государственно-частном партнерстве и (или) который необходим для осуществления деятельности, предусмотренной концессионными соглашениями, соглашениями о государственно-частном партнерстве».
В пояснительной записке говорится, что сейчас закон предписывает выплачивать компенсации, если гаражи сносят на городских участках, предоставленных для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования. Для концессий правила устанавливаются отдельно, хотя результат для владельца гаража один: утрата имущества.
«Например, с обществом с ограниченной ответственностью «БалтНедвижСервис» 11.10.2019 заключено концессионное соглашение о создании и использовании трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» — поселок Шушары — Славянка», — говорят авторы. — Точный перечень земельных участков, подлежащих предоставлению концессионеру для создания трамвайной сети, будет определен после разработки проектов планировки и межевания территории. Однако, согласно имеющимся проектным проработкам, известно, что по крайней мере один земельный участок, ранее предоставленный гаражно-строительному кооперативу «Метро Московское» (далее — ГСК), попадает в полосу отвода будущей трамвайной сети».
После внесения изменений в закон компенсации будет выплачивать КИО, для этого надо будет дополнить его полномочия. Сумма выплаты за конкретный гараж определяется в зависимости от его типа, расположения и возраста. Если говорить о трамвае в Славянку, то концессионеру уйдет земельный участок, ранее предоставленный ГСК, на котором расположено 299 гаражей. Средний размер компенсации за один — 77,3 тыс. рублей, с учетом того, что большинство гаражей 1989–1991 годов постройки являются кирпичными. Всего потребуется 23 млн рублей.
Напомним, уже началось строительство первого этапа Широтной магистрали скоростного движения; он оформлен как развязка ЗСД, и на этот счет было заключено допсоглашение к концессии с «Магистралью Северной столицы». На остальные этапы этого огромного проекта частного партнера будут выбирать по конкурсу. Общая протяженность составит около 20 км.