«Миран» завершил строительство новой очереди второго дата-центра
Дата-центр «Миран» успешно провел приемо-сдаточные работы и запустил новую очередь центра обработки данных Миран-2 на Евпаторийском переулке.
Объем инвестиций составил 1,1 млрд рублей, прогнозируемый срок окупаемости проекта – 5-7 лет. К моменту открытия заключены договоры аренды более 40 серверных шкафов – около 15% от общего объема новой очереди.
ЦОД Миран-2 соответствует стандарту TIER III международного института Uptime Institute. Расчетная емкость новой очереди – 300 серверных шкафов, мощность IT-нагрузки – 1500 кВт.
В дата-центре клиенты могут подключиться к более чем 50 операторам связи. Им также доступны услуги аренды выделенного пространства, colocation (размещение оборудования) и аренды IT-инфраструктуры. Предполагается, что спросом будут пользоваться выделенные залы для размещения оборудования на 10 и 60 стойко-мест, оснащенные индивидуальной системой видеонаблюдения и контроля доступа.
В новой очереди ЦОД внедрены современные технологии: например, шинопровод, позволяющий гибко перестраивать подключение оборудования любой мощности, силовые трансформаторы, которые в целях повышения экономической эффективности теперь находятся в непосредственной близости к потребителю, а также цветовая маркировка всего инженерного оборудования и его подсистем.
Доступ к серверным шкафам осуществляется с помощью одноразового кода – установить его клиент может самостоятельно. Используя данный код, можно пройти в охраняемую зону дата-центра, серверный зал и поп асть в коридор, в котором размещаются стойки клиента. При этом в дата-центре все так же работает круглосуточная охрана и действует строгий пропускной режим.
Как отметил директор по эксплуатации и строительству ЦОД «Миран» Виталий Николаев , использование новых инженерных технологий не отразилось на экономической модели коммерческого дата-центра. По его словам, компания скрупулезно подбирала оборудование и поставщиков.
«Пандемия подстегнула рост рынка дата-центров: вслед за спросом на услуги, увеличился и объем инвестиций, – подчеркнул генеральный директор дата-центра «Миран» Игорь Ситников. – Начиная с фе враля спрос на наши сервисы вырос примерно на 20%. Выручка от сдачи выделенных и виртуальных серверов в аренду за год увеличилась на 10%, а доход от оказания услуг по размещению IT-оборудования – на 12%».
«Я не привык говорить о чем-то бесплатном, но пока клиентам доступен лайфхак: можно арендовать несколько серверных шкафов подряд и сделать кабельную сборку между шкафами без оплаты кроссировок по дата-центру, – заметил руководитель отдела продаж Юрий Гущин. – Все новые мощности – 200 серверных шкафов в общем зале и два индивидуальных зала – мы планируем заполнить в течение 1-1,5 лет».
Новая очередь ЦОД – расширение уже действующего объекта на Евпаторийском переулке, 7, второго дата-центра в портфеле компании «Миран». Общая площадь дата-центров «Миран» составляет около 2500 кв. м, совокупная емкость – более 500 серверных шкафов.
С дата-центром «Миран» работают представители малого и среднего бизнеса, а также крупные российские и иностранные компании из разных сфер деятельности – от финансовых институтов до больших производственных корпораций.
Протяженность приводится в пересчете на одну полосу – работы по устройству слоев износа будут вестись пополосно, небольшими захватками, чтобы минимизировать заторовые ситуации. Кроме того, специалисты отремонтируют и заменят 14 деформационных швов на мостах и путепроводах.
Работы уже развернуты на трех участках: от развязки на пересечении КАД с Шафировским проспектом до развязки на пересечении с проспектом Энгельса по внешнему кольцу, а также от развязки на пересечении с Ропшинским шоссе до развязки на пересечении с Таллинским шоссе по внешнему кольцу.
В целом за сезон ремонт выполнят на 44 участках разной протяженности. В основном ликвидировать колейность дорожники будут на третьей и четвертой полосах. Деформационные швы мостовики сейчас меняют на путепроводе над железнодорожной веткой Санкт-Петербург – Мга и на мосту через Большую Охту по внешнему кольцу.
На КАД Санкт-Петербурга при ремонте используется щебеночно-мастичный асфальтобетон, запроектированный объёмным методом. Такое покрытие более устойчиво к образованию пластической колеи и воздействию шипованных шин. Подтверждение этому – мониторинг участков, отремонтированных год-два назад: колейность, появляющаяся обычно в жаркий период года, сведена здесь до минимальных значений.
Общая протяженность КАД Санкт-Петербурга – 115,9 км. Интенсивность движения на разных участках различная и в среднем составляет от 60 до 250 тыс. автомобилей в сутки. Степень и скорость износа участков дороги разнится в зависимости от нагрузок. План работ по восстановлению изношенного покрытия на КАД формируется на основании оценки технического состояния дороги и с учетом межремонтных сроков.
Ежегодно дорожники обновляют разные участки кольцевой – такой подход к работе позволяет дороге с высокой интенсивностью движения максимально долго сохранять свои основные свойства – ровность и сцепление.