В Ленинградской области определили лучших каменщиков, сварщиков и штукатуров
Региональный этап конкурса профессионального мастерства «Строймастер» среди строительных компаний Ленинградской области, членов СРО, завершился 24 апреля 2021 года. Организаторами мероприятия выступили Национальное объединение строителей, Ассоциация «Строительный комплекс Ленинградской области» и Ассоциация строителей «Строители железнодорожных комплексов». Конкурс прошел на площадке ГБОУ «Колледж метростроя».
Лучших представителей рабочих специальностей Ленинградской области приветствовали директор Ассоциации «Строительный комплекс Ленинградской области» Владимир Чмырёв, директор «Колледжа метростроя» Александр Филатов и директор департамента по охране труда Ассоциации строителей «Строители железнодорожных комплексов» Игорь Андреев.
Координатор НОСТРОЙ по СЗФО Никита Загускин, чьё приветствие было зачитано Владимиром Чмырёвым, особое внимание уделил повышению профессионального уровня строительных специальностей.
«Поставленные перед строительной отраслью России масштабные задачи невозможно решить без профессионалов своего дела, от которых напрямую зависят производительность труда и качество работ. Особая роль в решении проблем дефицита кадров и повышения престижа профессии строителя отведена профессиональным конкурсам, позволяющим привлечь внимание общественности, продемонстрировать высокое мастерство наиболее опытных специалистов, раскрыть потенциал молодых работников, поощрить их стремление к повышению квалификации», - было отмечено в приветствии.
Творческое состязание лучших специалистов области состоялось по трем номинациям. Профессиональное жюри определило победителей и призеров конкурса:
«Лучший сварщик»
1 место – Юрий Волосенко, ООО «Северная Компания» (Ассоциация «СК ЛО»);
2 место – Николай Стрункин, ООО «Северная Компания» (Ассоциация «СК ЛО»);
3 место – Александр Чикулин, ООО «Антикоррозийные защитные покрытия СПб» (Ассоциация «СК ЛО»)
«Лучший каменщик»
1 место – Денис Бускин, ООО «Гранд-Строй» (Ассоциация строителей «Строители железнодорожных комплексов»);
2 место – Андрей Бускин, ООО «Петрострой» (Ассоциация строителей «Строители железнодорожных комплексов»);
3 место – Бекболот Джандаров, ООО «СЗ Евроинвест Девелопмент» (Ассоциация строителей «Строители железнодорожных комплексов»)
«Лучший штукатур»
1 место – Саргис Мкртчян, ООО «СЗ Евроинвест Девелопмент» (Ассоциация строителей «Строители железнодорожных комплексов»);
2 место – Алексей Бараненко, ООО «Петрострой» (Ассоциация строителей «Строители железнодорожных комплексов»);
3 место – Константин Плахоткин, ООО «Петрофонд» (Ассоциация строителей «Строители железнодорожных комплексов»).
Призеры всех номинаций были награждены дипломами конкурса и денежными сертификатами, а победители продолжат свое участие в окружном этапе конкурса. Кроме того, все участники конкурса в номинации «Лучший штукатур» были поощрены специальными призами партнера конкурса Группы Кнауф.
Особенностью состоявшегося конкурса стало включение в него дополнительных номинаций для учащихся «Колледжа метростроя» и лучших слушателей строительного образовательного проекта «ПАЗЛ», состоящих из воспитанников Центров содействия семейному воспитанию Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Будущие строители соревновались по номинациям «Лучший юниор по выполнению малярных работ», «Лучший будущий каменщик», «Лучший юниор по выполнению кирпичной кладки».
По словам директора ГБОУ «Колледж метростроя» Александра Филатова участие подрастающего поколения в конкурсе – крайне полезный опыт и показательный пример, способствующий эффективному взаимодействию профессиональных образовательных организаций с предприятиями строительного комплекса.
Также для юных участников проекта «ПАЗЛ» был организован мастер-класс, на открытии которого Владимир Чмырёв произнес в адрес детей добрые напутственные слова.
«Сегодня вы только присматриваетесь к строительным профессиям и пока точно не знаете, что вам интереснее – возводить дома, прокладывать дороги или линии электропередач, проектировать грандиозные сооружения… Но в любом случае вы должны быть уверены: профессия строителя – одна из самых почетных и жизненно важных. Сегодня наша страна как никогда нуждается в хороших строителях, настоящих профессионалах своего дела. От всей души желаю вам успешных поисков своего места в нашей большой и дружной строительной семье, где вы сможете проявить лучшие стороны своего таланта и характера!», - сказал Владимир Чмырёв.
Градозащитники запустили флэшмоб за сохранение Токсовского железнодорожного вокзала (Всеволожский район Ленинградской области). Ранее историческое здание 1916 года постройки отдали под снос.
Остановить и отреставрировать
Флэшмоб «Спасти токсовский вокзал» был запущен в Международный день памятников и исторических мест. Как сообщают авторы акции в соцсетях, участники флешмоба фотографируются с табличкой (с хештэгом и девизом «Остановить снос исторического здания. Признать памятником. Отреставрировать» или только с хештэгом) на фоне разных вокзалов и железнодорожных станций по всему миру и размещают фотографии в сети.
«Берегите себя и не фотографируйте на рельсах, у края платформы и в других опасных местах!», — предостерегают авторы акции.
О том, что вокзал оказался под угрозой сноса, сообщалось еще весной прошлого года. Тогда АО «РЖД Строй» провело конкурс на реконструкцию железнодорожного объекта, предполагающую демонтаж исторического здания. На его месте должен появиться двухэтажный каркасно-щитовой новодел на железобетонной плите неглубокого заложения. Новое здание будет на 1,5 м шире и на 82 кв. м больше по площади.
«Сарай-сайдинг»
Местные активисты сообщают, что старое здание токсовского вокзала не является аварийным — последний раз его ремонтировали в 2008 году. В 2019 году они обратились в областной комитет по культуре с просьбой включить вокзал в перечень выявленных объектов культурного наследия.
В комитете, однако, посчитали, что «сарайчик», как назвал его глава комитета Владимир Цой (цитата по «Новой газете»), не обладает признаками объекта культурного наследия. Во время выступления 14 августа 2020 года на молодежном форуме «Ладога» губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко также назвал здание вокзала «сарай-сайдингом».
Получив отказ, активисты написали жалобы в прокуратуру и в суд. Но суд отказал в принятии обеспечительных мер по иску. В настоящее время защитники вокзала планируют подать иск в районный суд — об отмене разрешения на строительство нового здания. При этом, как пишет NSP со ссылкой на местных жителей, подрядчик, ПСК «Содружество», за последние недели успел вывезти 80% оборудования; разобрал кафе и магазин у вокзала и демонтировал стеклопакеты. Поэтому времени у активистов осталось не так много.
Знаковое место
Токсовский железнодорожный вокзал был возведен по проекту финского архитектора Урхо Пяллия и гражданского инженера Николая Потехина в 1916 году. Тогда же была проложена железная дорога, соединившая Петроград с Кексгольмом и Сортавалой. Станция Токсово с вокзалом упоминаются в десятках художественных произведений, здесь бывали Александр Грин, Даниил Хармс, Константин Вагинов, Анна Ахматова.
Отметим, что возле вокзала располагается бывшая водонапорная башня, которая является частью вокзального комплекса (она также была построена архитектором Урхо Пяллия и образует с вокзалом единый ансамбль станции). Несмотря то, что ее второй деревянный этаж был разобран в 1990-е годы, башня все-таки была признана памятником регионального значения.