Завершен снос хладокомбината возле Павелецкого вокзала в Москве
Группа компаний «КрашМаш» завершила работы по демонтажу основного здания хладокомбината около Павелецкого вокзала в центре Москвы. На месте снесенного здания будет возведен офисный центр класса «А».
«Учитывая расположение объекта и его близость к жилым домам, мы приняли особые меры по обеспечению безопасности и по организации процесса пылеподавления», — подчеркнул генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков.
В работах по сносу здания были задействованы экскаватор-разрушитель с вылетом стрелы 44 м и несколько гусеничных экскаваторов. Демонтажные работы сопровождались работой специалистов по пылеподавлению.
В декабре прошлого года на заседании Градостроительно-земельной комиссии Москвы (ГЗК) были одобрены планы строительства на территории по адресу: ул. Дубининская, вл. 39-41 офисного комплекса класса «А».
Общая площадь бизнес-центра составит 106 тыс. кв. м, 69 тыс. кв. м из которых будут отведены под офисы. На территории комплекса запланировано строительство торговых объектов, паркинга на 581 машиномест и физкультурно-оздоровительного комплекса.
Комитет по транспорту ищет подрядчика для завершения реконструкции автобусного парка на Хрустальной улице.
За демонтаж зданий общей площадью почти 15 тыс. м2, строительство нескольких сооружений с устройством необходимых коммуникаций и благоустройством заказчик готов заплатить максимум 431,8 млн рублей.
Автопарк "Пассажиравтотранса" на Хрустальной, 22, открыт ещё в 1957 году. В 2006 году он был расформирован и до 2013 года находился в аренде у частного перевозчика "Питеравто". В 2015–м планировалось приступить к реконструкции, но в итоге работы начались только в 2017–м. Закончить их собирались осенью 2020 года.
ООО "Севзапэнергострой" в 2017–2018 годах выполнило работ суммарно почти на 1,2 млрд рублей. Практически вся территория была расчищена от построек. От главного здания осталась лицевая фасадная стена, а также два боковых флигеля, выходящие на Хрустальную ул.
Новый гараж должен появиться как раз за этими постройками. Закончить работы в рамках 1–го этапа необходимо в августе 2021 года. После этого парк будет готов принимать 250 автобусов.
Предполагалось, что его приспособят для газовых автобусов.
"Технические решения по реконструкции парка предусматривают возможность эксплуатации газомоторной техники", — подтвердили в Комтрансе.