В Петербурге может появиться программа по ремонту и реставрации балконов
В Центральном районе Петербурга завершили обследование более 8 тысяч балконов жилых домов, из них 1878 находятся на домах-памятниках. Напомним, что проверку технического состояния конструкций начали во второй половине прошлого года, а на днях ее полностью завершили. Об этом рассказали в администрации Центрального района.
«По итогам работы проблемы выявлены на 1657 балконах. Еще 1001 балкон нуждается в срочном капитальном ремонте, а также замене несущих конструкций. При этом из них 338 находятся в аварийном состоянии», – отметили в администрации.
В этом году коммунальщики района демонтируют 56 балконов, на эту работу уйдет более 8 миллионов рублей.
Как подчеркнули в администрации Центрального района, решение о демонтаже или ремонте балконов основывается на экспертном заключении. Документ содержит информацию о техническом состоянии, степени износа несущих конструкций и рекомендации по эксплуатации балконов. Вся эта информация готовится специализированной компанией.
При этом для проведения обследования разрабатывается расчетная схема, выявляются элементы, подверженные наибольшей нагрузке. Определяются сечения балок и плит. Также выявляют дефект, его происхождение и причину появления.
Во время текущего ремонта домов планируется отремонтировать 1670 балконов на общую сумму более 360 миллионов рублей. Сюда же вошли порядка 600 адресов с аварийными конструкциями. Кроме того, отремонтируют еще 123 балкона по целевой статье «Расходы на предупреждение аварийных ситуаций и ликвидацию их последствий в отношении объектов системы жизнеобеспечения».
Но судьба более чем 1200 балконов района остается неизвестной, ведь для их обновления требуются дополнительные финансовые средства. В прошлом году администрация Центрального района выступила с инициативой о создании региональной программы «Балконы Центра» с отдельным финансированием на ремонт, реставрацию и обследование балконов четырех исторических районов города: Центрального, Петроградского, Василеостровского и Адмиралтейского.
Сейчас в Центральном районе расположено 2474 многоквартирных дома, из них 2077 – это дома дореволюционной постройки. Еще 610 жилых домов являются объектами культурного наследия. Ранее о создании специальной программы по ремонту балконов города рассказывал председатель Жилищного комитета Виктор Борщев.
Новый энерготранзит свяжет основные питающие подстанции Центрального и Адмиралтейского районов Санкт-Петербурга, где проживает более 400 тыс. человек. Проект не имеет аналогов в России и за рубежом по протяжённости – 2,5 км.
Применение высокотемпературной сверхпроводящей кабельной линии постоянного тока (линии ВТСП) позволит передавать до 50 МВт мощности на среднем напряжении 20 кВ, свести к минимуму потери, повысить надёжность и качество электроснабжения потребителей.
В основу легли разработки «НТЦ Россети ФСК ЕЭС», которые Минэнерго России включило в состав отраслевого национального проекта. Строительство линии ВТСП включает несколько этапов: на территории подстанций 330 кВ «Центральная» и 110 кВ «РП-9» будут возведены здания преобразовательных устройств, а сама линия будет проложена открытым способом в траншее под землей, также предусмотрена бестраншейная прокладка методом направленного бурения скважин. Для соединения участков кабеля применят специальные муфты, для которых будут установлены герметичные колодцы с возможностью круглогодичного доступа персонала.
Стоимость проекта, включая разработку пилотной линии ВТСП и испытания на собственном полигоне «НТЦ Россети ФСК ЕЭС», составляет 3,5 млрд рублей. Строительство будет завершено в 2023 году.
Основное отличие линии ВТСП от существующих ЛЭП – применение сверхпроводникового материала, у которого отсутствует сопротивление при «заморозке» ниже 77 К. За счёт этого потери энергии при транспортировке сводятся практически к нулю. В состав объекта входит двухконтурная система криогенного обеспечения протяжённостью 5 км. Это также уникальный показатель, поскольку нигде в мире пока не создана аналогичная система охлаждения.
После опытной эксплуатации будет рассмотрена возможность масштабирования. Полученный опыт позволит в перспективе создавать линии ВТСП для передачи до 200-300 МВт, занимая при этом в разы меньшую территорию, чем аналогичные по пропускной способности ЛЭП.
Основное преимущество заключается в том, что в условиях плотной городской и исторической застройки появляется возможность передать большую мощность, не нарушая ландшафт. Плотность передачи мощности у ВТСП гораздо выше, чем у существующих технических решений, в связи с чем данная концепция актуальна именно для плотной застройки мегаполисов. Также технология может быть эффективна при строительстве кольцевых схем и энергомостов, для передачи энергии ГЭС и АЭС.