Благоустройство области выбирают жители
При благоустройстве территорий областной комитет по жилищно-коммунальному хозяйству не должен отходить от принципа: главное слово в том, какой проект, как и где будет реализовываться — за жителями, — такое поручение дал, выступая с ежегодным отчетом, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Каждый проект, реализованный в Ленинградской области по этой программе, по-своему уникален и создан с учетом пожеланий жителей. Понятно, что одномоментно вся область не станет комфортной и благоустроенной. Но места, благоустройства которых ждет большинство, должны быть в приоритете. Вынужденная самоизоляция показала, насколько жизненно необходимо для каждого жителя иметь благоустроенные дворы и парки, общественные пространства и уличную спортивную инфраструктуру — и, конечно, доступ туда. Мы продолжим эту работу и выделим дополнительное финансирование из бюджета», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Благоустройство в этом году идет во всех районах региона — в 77 парках, площадях, набережных. Уже в понедельник, 26 апреля, стартует голосование по выбору дизайн-проектов благоустройства общественных территорий в 27 городах Ленинградской области. На портале 47.gorodsreda.ru жители смогут проголосовать за проекты, которые предстоит воплотить в 2022 году.
Итоги исполнения программы признаны на федеральном уровне. Одним из лучших проектов в стране признан спортивный парк в Тосно. Фактически в центре Тосно появился настоящий рекреационный кластер со скейт-парком, памп-треком, площадками для паркура, мини-футбола, настольного тенниса, стритбола и воркаута, а также местами для отдыха и настольных игр.
Благоустройство идет не только в рамках национального проекта — за счет средств регионального бюджета в Киришах благоустроен сквер «Сад деревьев», за счет федерального гранта Всероссийского конкурса Минстроя России завершилось благоустройство парка «Заречный» в Луге. Еще семь городов Ленинградской области - Гатчина, Сосновый Бор, Кириши, Волхов, Ивангород, Новая Ладога и Сясьстрой - стали победителями конкурса в 2020 году.
Протяженность приводится в пересчете на одну полосу – работы по устройству слоев износа будут вестись пополосно, небольшими захватками, чтобы минимизировать заторовые ситуации. Кроме того, специалисты отремонтируют и заменят 14 деформационных швов на мостах и путепроводах.
Работы уже развернуты на трех участках: от развязки на пересечении КАД с Шафировским проспектом до развязки на пересечении с проспектом Энгельса по внешнему кольцу, а также от развязки на пересечении с Ропшинским шоссе до развязки на пересечении с Таллинским шоссе по внешнему кольцу.
В целом за сезон ремонт выполнят на 44 участках разной протяженности. В основном ликвидировать колейность дорожники будут на третьей и четвертой полосах. Деформационные швы мостовики сейчас меняют на путепроводе над железнодорожной веткой Санкт-Петербург – Мга и на мосту через Большую Охту по внешнему кольцу.
На КАД Санкт-Петербурга при ремонте используется щебеночно-мастичный асфальтобетон, запроектированный объёмным методом. Такое покрытие более устойчиво к образованию пластической колеи и воздействию шипованных шин. Подтверждение этому – мониторинг участков, отремонтированных год-два назад: колейность, появляющаяся обычно в жаркий период года, сведена здесь до минимальных значений.
Общая протяженность КАД Санкт-Петербурга – 115,9 км. Интенсивность движения на разных участках различная и в среднем составляет от 60 до 250 тыс. автомобилей в сутки. Степень и скорость износа участков дороги разнится в зависимости от нагрузок. План работ по восстановлению изношенного покрытия на КАД формируется на основании оценки технического состояния дороги и с учетом межремонтных сроков.
Ежегодно дорожники обновляют разные участки кольцевой – такой подход к работе позволяет дороге с высокой интенсивностью движения максимально долго сохранять свои основные свойства – ровность и сцепление.