Световые проекции украсят фасад здания на площади Ломоносова
Сегодня в 21:00 вечернее световое оформление фасада здания на площади Ломоносова по замыслу Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) дополнят световые проекции с иллюстрацией творений четырёх архитекторов, которые внесли значительный вклад в формирование облика Санкт-Петербурга.
Жан-Батист Леблон, Антонио Ринальди, Андрей Воронихин, Василий Стасов - известные зодчие, работавшие в Санкт-Петербурге в XVIII-XIX веках. Информация о них представлена в световой проекции на фасаде бывшего здания Министерства народного просвещения, в котором теперь размещаются КГИОП и КГА.
Световые инсталляции, спроецированные на фасад здания, представят выдающиеся памятники отечественной и мировой архитектуры – Верхних (Нагорных) палат Петра I в Петергофе, павильона Катальной горки в Ораниенбауме, Казанского собора и Троице-Измайловского собора.
Инсталляции органично дополнили существующее световое оформление четырехэтажных фасадов. Четыре малогабаритных энергосберегающих проектора смонтированы на существующих опорах наружного освещения.
Великолепный ансамбль площади Ломоносова — живописный уголок градостроительной среды - продолжит радовать жителей и туристов своим парадным видом и напоминать о великих деятелях, благодаря творчеству которых Северная столица вошла в коллекцию жемчужин мирового наследия.
Дополнение световыми проекциями фасада здания, оснащенного архитектурно-художественной подсветкой, реализуется СПб ГБУ «Ленсвет» впервые. Компания следит за состоянием установленного оборудования и продолжает добавлять акценты в световом оформлении города.
Включение и отключение оборудования, как и всей системы уличного освещения и художественной подсветки Санкт-Петербурга, будет осуществляться дистанционно из производственно-диспетчерской службы СПб ГБУ «Ленсвет». Реализация идеи стала возможной в рамках сотрудничества КГИОП и СПб ГБУ «Ленсвет».
Поддержку проекту оказывают ПАО «Газпром», Ассоциация «Невский свет».
Протяженность приводится в пересчете на одну полосу – работы по устройству слоев износа будут вестись пополосно, небольшими захватками, чтобы минимизировать заторовые ситуации. Кроме того, специалисты отремонтируют и заменят 14 деформационных швов на мостах и путепроводах.
Работы уже развернуты на трех участках: от развязки на пересечении КАД с Шафировским проспектом до развязки на пересечении с проспектом Энгельса по внешнему кольцу, а также от развязки на пересечении с Ропшинским шоссе до развязки на пересечении с Таллинским шоссе по внешнему кольцу.
В целом за сезон ремонт выполнят на 44 участках разной протяженности. В основном ликвидировать колейность дорожники будут на третьей и четвертой полосах. Деформационные швы мостовики сейчас меняют на путепроводе над железнодорожной веткой Санкт-Петербург – Мга и на мосту через Большую Охту по внешнему кольцу.
На КАД Санкт-Петербурга при ремонте используется щебеночно-мастичный асфальтобетон, запроектированный объёмным методом. Такое покрытие более устойчиво к образованию пластической колеи и воздействию шипованных шин. Подтверждение этому – мониторинг участков, отремонтированных год-два назад: колейность, появляющаяся обычно в жаркий период года, сведена здесь до минимальных значений.
Общая протяженность КАД Санкт-Петербурга – 115,9 км. Интенсивность движения на разных участках различная и в среднем составляет от 60 до 250 тыс. автомобилей в сутки. Степень и скорость износа участков дороги разнится в зависимости от нагрузок. План работ по восстановлению изношенного покрытия на КАД формируется на основании оценки технического состояния дороги и с учетом межремонтных сроков.
Ежегодно дорожники обновляют разные участки кольцевой – такой подход к работе позволяет дороге с высокой интенсивностью движения максимально долго сохранять свои основные свойства – ровность и сцепление.