Объявлен конкурс на обустройство велодорожки на проспекте Большевиков
Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга объявил конкурс на размещение велосипедной дорожки на проспекте Большевиков от улицы Коллонтай до улицы Дыбенко. Протяженность маршрута – 1,6 км. Этот участок является частью маршрута «Проспект Большевиков» протяженностью 5,2 км, запланированного к созданию в этом году.
Начальная цена контракта составляет 15,2 млн руб. Заявки на конкурс принимаются до 28 апреля 2021 года.
Подрядчику предстоит выполнить полноценное строительство обособленной от проезжей части велодорожки. В частности, выполнить устройство песчано-щебеночного основания, асфальтобетонного покрытия, провести установку бортовых камней, нанести дорожную разметку, установить соответствующие дорожные знаки, а по завершению работ восстановить нарушенное благоустройство. Работы должны быть завершены не позднее 1 ноября 2021 года.
Построенная велодорожка соединит между собой две станции метро: «Проспект Большевиков» и «Улица Дыбенко», что позволит жителям Невского района беспрепятственно добираться до метрополитена, используя средства индивидуальной мобильности. Обустроенная велодорожка в этом густонаселенном районе позволит разделить потоки пешеходов и велосипедистов, тем самым обеспечив комфортные условия для их передвижения.
Вторым этапом обустройства веломаршрута «Проспект Большевиков» станет размещение велодорожек на участке проспекта от улицы Дыбенко до улицы Народная и улицы Дыбенко от проспекта Большевиков до пересечения с Ленинградской улицей. Объявить конкурс на строительство данных дорожек планируется до конца апреля текущего года.
На строящемся участке Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена продолжается возведение основных конструкций будущей станции «Внуково». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках продления Калининско-Солнцевской линии метро от «Рассказовки» до аэропорта Внуково продолжается устройство основных конструкций станции «Внуково», почти на треть выполнена разработка грунта котлована», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, на второй станции нового участка - «Пыхтино» – разработка грунта выполнена в полном объеме, на 30% завершены работы по устройству основных конструкций, заканчивается вынос инженерных коммуникаций.
«Таким образом, большая часть вспомогательных работ в зоне строительства завершена. Общая строительная готовность участка продления Калининско-Солнцевской линии можно оценить на 18 процентов», – уточнил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь, генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что готовность основных конструкций 460-метрового метромоста на перегоне между будущими станциями «Пыхтино» и «Внуково» оценивается на 93 процента.
«На данный момент закончено бетонирование 21 из 22 пролетных строений метромоста – это более 359 тонн периодической и 280 тонн преднапрягаемой арматуры, 4000 кубометров бетона. Возведены все его 23 опоры», – добавил генеральный директор.
Напомним, что длина нового участка желтой ветки составит порядка 5 км, здесь расположатся две станции – «Пыхтино» и «Внуково». Станция «Внуково» будет подземной, ее полностью интегрируют в инфраструктуру аэропорта.