В Петербурге в память о погибших в радиационных авариях создадут аллею Ликвидаторов
В Петербурге появится аллея Ликвидаторов. Ее заложат в память о погибших в радиационных авариях в парке им. Сахарова.
Создание аллеи анонсировали на мероприятии, приуроченном ко Дню памяти погибших в радиационных авариях и катастрофах. Председатель петербургского отделения организации «Союз Чернобыль» Василий Найда отметил, что в устранении аварии на чернобыльской АЭС участвовали ленинградцы. Они возводили объект «Укрытие», который накрыл четвертый энергоблок станции. Именно там произошел взрыв, который полностью разрушил реактор и привел к катастрофе.
«В этом очень большая заслуга ленинградцев. Многие уже ушли в иной мир. И в честь них мы хотим сделать аллею Ликвидаторов», — сказал Василий Найда.
Напомним, в этом году с момента трагедии в Чернобыле исполнится 35 лет. Авария произошла 26 апреля 1986 года. Сейчас в Петербурге живут более 5 тысяч человек, пострадавших в аварии на Чернобыльской АЭС.
Новый энерготранзит свяжет основные питающие подстанции Центрального и Адмиралтейского районов Санкт-Петербурга, где проживает более 400 тыс. человек. Проект не имеет аналогов в России и за рубежом по протяжённости – 2,5 км.
Применение высокотемпературной сверхпроводящей кабельной линии постоянного тока (линии ВТСП) позволит передавать до 50 МВт мощности на среднем напряжении 20 кВ, свести к минимуму потери, повысить надёжность и качество электроснабжения потребителей.
В основу легли разработки «НТЦ Россети ФСК ЕЭС», которые Минэнерго России включило в состав отраслевого национального проекта. Строительство линии ВТСП включает несколько этапов: на территории подстанций 330 кВ «Центральная» и 110 кВ «РП-9» будут возведены здания преобразовательных устройств, а сама линия будет проложена открытым способом в траншее под землей, также предусмотрена бестраншейная прокладка методом направленного бурения скважин. Для соединения участков кабеля применят специальные муфты, для которых будут установлены герметичные колодцы с возможностью круглогодичного доступа персонала.
Стоимость проекта, включая разработку пилотной линии ВТСП и испытания на собственном полигоне «НТЦ Россети ФСК ЕЭС», составляет 3,5 млрд рублей. Строительство будет завершено в 2023 году.
Основное отличие линии ВТСП от существующих ЛЭП – применение сверхпроводникового материала, у которого отсутствует сопротивление при «заморозке» ниже 77 К. За счёт этого потери энергии при транспортировке сводятся практически к нулю. В состав объекта входит двухконтурная система криогенного обеспечения протяжённостью 5 км. Это также уникальный показатель, поскольку нигде в мире пока не создана аналогичная система охлаждения.
После опытной эксплуатации будет рассмотрена возможность масштабирования. Полученный опыт позволит в перспективе создавать линии ВТСП для передачи до 200-300 МВт, занимая при этом в разы меньшую территорию, чем аналогичные по пропускной способности ЛЭП.
Основное преимущество заключается в том, что в условиях плотной городской и исторической застройки появляется возможность передать большую мощность, не нарушая ландшафт. Плотность передачи мощности у ВТСП гораздо выше, чем у существующих технических решений, в связи с чем данная концепция актуальна именно для плотной застройки мегаполисов. Также технология может быть эффективна при строительстве кольцевых схем и энергомостов, для передачи энергии ГЭС и АЭС.