Строительство первого этапа улично-дорожной сети в Коммунарке завершится в 2022 году
В 2022 году на территории административно-делового центра «Коммунарка» планируется завершить строительство первого этапа улично-дорожной сети, включая сооружение мостового перехода через реку Сосенка, путепроводов над Калужским шоссе и транспортного тоннеля. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строительство первого этапа включает в себя возведение более 18 км дорог, из которых 4,82 км уже введены в эксплуатацию, в том числе два путепровода над магистралью Солнцево-Бутово-Видное. Возведение оставшихся 13,47 км дорог первого этапа планируется завершить в 2022 году», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, первый этап также включает сооружение мостового перехода через реку Сосенка, путепроводов над Калужским шоссе и транспортного тоннеля на территории АДЦ.
«С открытием этих объектов транспортная ситуация в поселении Сосенское значительно улучшится», — подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Помимо улично-дорожной сети, на территории АДЦ «Коммунарка» проектом планировки предусмотрена реализация объектов жилого и общественно-делового назначения, культуры, образования и здравоохранения, объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор развития территорий ряда крупных градостроительных проектов, включая территорию АДЦ «Коммунарка») Юрий Кравцов, в Коммунарке холдинг выполняет проектные работы по возведению физкультурно-оздоровительного центра с ориентировочной площадью 19500 кв. м - в спортивном центре предусматривается строительство ледовой арены с трибунами для зрителей на 1000 мест, бассейнов, универсального игрового зала, тренажерного зала и двух залов для групповых занятий, а также офисных помещений для Центра физической культуры и спорта ТиНАО.
«Также «Мосинжпроект» ведет проектирование Межмузейного многофункционального депозитарно-выставочного комплекса, общая площадь которого составит порядка 70000 кв. м – в нем запланировано размещение фондовых хранилищ четырех федеральных и 16 московских музеев, а также общественного пространства. Завершить строительство комплекса планируется в 2024 году», - добавил Юрий Кравцов.
Сооружение фондохранилища объясняется дефицитом экспозиционных и фондовых площадей на основных площадках музеев Москвы. Предполагается, что сюда переедут коллекции из запасников музея Великой Отечественной войны, Третьяковской галереи, Государственного Исторического музея, музея Москвы, музея Русского лубка и наивного искусства, музея Цветаевой, усадьбы в Кусково и Царицыно, музея обороны Москвы, мемориального музея Скрябина, галереи Нестеренко и других.
Напомним, помимо АДЦ «Коммунарка», АО «Мосинжпроект» осуществляет функции оператора развития территорий ряда крупных градостроительных проектов, таких как, например, Мнёвниковская пойма и высвобождаемая территория ГКНПЦ им. М.В. Хруничева в Филевской пойме.
Правительство Петербурга подготовило проект изменений в городской закон «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга».
Смысл в том, чтобы компенсации доставались и тем, чья собственность встала на пути концессионного трамвая или дороги.
Документ добавляет в закон условие компенсации: если принято решение о предоставлении земельного участка, «занятого временными (некапитальными) объектами-гаражами, на котором располагаются объекты концессионных соглашений, соглашений о государственно-частном партнерстве и (или) который необходим для осуществления деятельности, предусмотренной концессионными соглашениями, соглашениями о государственно-частном партнерстве».
В пояснительной записке говорится, что сейчас закон предписывает выплачивать компенсации, если гаражи сносят на городских участках, предоставленных для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования. Для концессий правила устанавливаются отдельно, хотя результат для владельца гаража один: утрата имущества.
«Например, с обществом с ограниченной ответственностью «БалтНедвижСервис» 11.10.2019 заключено концессионное соглашение о создании и использовании трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» — поселок Шушары — Славянка», — говорят авторы. — Точный перечень земельных участков, подлежащих предоставлению концессионеру для создания трамвайной сети, будет определен после разработки проектов планировки и межевания территории. Однако, согласно имеющимся проектным проработкам, известно, что по крайней мере один земельный участок, ранее предоставленный гаражно-строительному кооперативу «Метро Московское» (далее — ГСК), попадает в полосу отвода будущей трамвайной сети».
После внесения изменений в закон компенсации будет выплачивать КИО, для этого надо будет дополнить его полномочия. Сумма выплаты за конкретный гараж определяется в зависимости от его типа, расположения и возраста. Если говорить о трамвае в Славянку, то концессионеру уйдет земельный участок, ранее предоставленный ГСК, на котором расположено 299 гаражей. Средний размер компенсации за один — 77,3 тыс. рублей, с учетом того, что большинство гаражей 1989–1991 годов постройки являются кирпичными. Всего потребуется 23 млн рублей.
Напомним, уже началось строительство первого этапа Широтной магистрали скоростного движения; он оформлен как развязка ЗСД, и на этот счет было заключено допсоглашение к концессии с «Магистралью Северной столицы». На остальные этапы этого огромного проекта частного партнера будут выбирать по конкурсу. Общая протяженность составит около 20 км.