В региональный год экологии многие решения и проекты будут направлены на улучшение качества окружающей среды
«Президент России Владимир Путин в своем Послании подчеркнул необходимость нести экологическую ответственность. В Петербурге экологические вопросы - традиционно в числе приоритетных. В марте был дан старт Региональному году экологии. Это позволит начать реализацию проектов по улучшению качества окружающей среды, охране водных объектов, поддержке добровольческого экологического движения», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что в Петербурге к решению экологических вопросов подходят с большой ответственностью.
В прошлом году в городе создана мобильная экологическая дежурная служба. За год ее специалисты отработали более 10000 обращений.
Регулярно проводятся работы по очистке водоемов от донных отложений и благоустройству прилегающих территорий. За последние три года объем таких работ увеличился в 3,5 раза.
С пуском Охтинского канализационного коллектора уровень очистки сточных вод в Петербурге достиг рекордных 99,5 %. К 2030 году в Петербурге планируется достичь стопроцентной очистки сточных вод.
Проводится мониторинг состояния атмосферного воздуха. Во всех районах города круглосуточно работают 25 автоматических станций, которые фиксируют малейшие изменения в составе воздуха. В 2020 году отмечено снижение уровня загрязнения воздуха в черте города.
В 2021 году Петербург вошел в топ-100 городов мира по качеству жизни.
Новый энерготранзит свяжет основные питающие подстанции Центрального и Адмиралтейского районов Санкт-Петербурга, где проживает более 400 тыс. человек. Проект не имеет аналогов в России и за рубежом по протяжённости – 2,5 км.
Применение высокотемпературной сверхпроводящей кабельной линии постоянного тока (линии ВТСП) позволит передавать до 50 МВт мощности на среднем напряжении 20 кВ, свести к минимуму потери, повысить надёжность и качество электроснабжения потребителей.
В основу легли разработки «НТЦ Россети ФСК ЕЭС», которые Минэнерго России включило в состав отраслевого национального проекта. Строительство линии ВТСП включает несколько этапов: на территории подстанций 330 кВ «Центральная» и 110 кВ «РП-9» будут возведены здания преобразовательных устройств, а сама линия будет проложена открытым способом в траншее под землей, также предусмотрена бестраншейная прокладка методом направленного бурения скважин. Для соединения участков кабеля применят специальные муфты, для которых будут установлены герметичные колодцы с возможностью круглогодичного доступа персонала.
Стоимость проекта, включая разработку пилотной линии ВТСП и испытания на собственном полигоне «НТЦ Россети ФСК ЕЭС», составляет 3,5 млрд рублей. Строительство будет завершено в 2023 году.
Основное отличие линии ВТСП от существующих ЛЭП – применение сверхпроводникового материала, у которого отсутствует сопротивление при «заморозке» ниже 77 К. За счёт этого потери энергии при транспортировке сводятся практически к нулю. В состав объекта входит двухконтурная система криогенного обеспечения протяжённостью 5 км. Это также уникальный показатель, поскольку нигде в мире пока не создана аналогичная система охлаждения.
После опытной эксплуатации будет рассмотрена возможность масштабирования. Полученный опыт позволит в перспективе создавать линии ВТСП для передачи до 200-300 МВт, занимая при этом в разы меньшую территорию, чем аналогичные по пропускной способности ЛЭП.
Основное преимущество заключается в том, что в условиях плотной городской и исторической застройки появляется возможность передать большую мощность, не нарушая ландшафт. Плотность передачи мощности у ВТСП гораздо выше, чем у существующих технических решений, в связи с чем данная концепция актуальна именно для плотной застройки мегаполисов. Также технология может быть эффективна при строительстве кольцевых схем и энергомостов, для передачи энергии ГЭС и АЭС.