Николай Линченко проверил ход строительства объектов АИП Курортного района
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко совместно с руководителями Фонда капитального строительства и реконструкции, подведомственного Комитету по строительству, совершил рабочий объезд социальных объектов Курортного района, реализуемых в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП). В объезде также приняли участие представители Комитета по здравоохранению, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, Администрации Курортного района Санкт-Петербурга.
Первым объектом посещения стало здание детского туберкулезного санатория на 300 мест на базе СПб ГУЗ «Детский туберкулезный санаторий «Жемчужина» в поселке Ушково, на улице Пляжевая, 10. Строительство ведется с 2013 года, сменилось три подрядчика. Сейчас работы ведет АО «МОНОЛИТСТРОЙ», степень строительной готовности составляет 57 %. На объекте работает 153 специалиста, выполняются работы по устройству внутренних и наружных инженерных сетей, ведутся отделочные работы. Планируемый срок получения разрешения на ввод в эксплуатацию – декабрь текущего года.
Далее делегация посетила стройплощадку зданий общежития квартирного типа для сотрудников СПб ГБУЗ «Городская больница №40 Курортного района» в поселке Репино (Приморское шоссе, западнее д. 423, корп. 2). Объект был включен в Адресную инвестиционную программу на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов. По итогам конкурсных процедур подрядной организацией стало ООО «Сотэкс». Степень строительной готовности объекта составляет 25%, контур закрыт на 70 %. Ведутся монолитные работы, устройство дренажа, вентиляции, кровли и фасада, идет установка окон и прокладка внутренних сетей электроснабжения. Ввод в эксплуатацию запланирован также на декабрь 2021 года.
Третьим пунктом объезда стали реконструируемые корпуса больница № 40 (литеры Б, П, Д, Ж) на ул. Борисова, д. 9. Объект был включен в Адресную инвестиционную программу в 2015 году. В ходе его строительства возникла необходимость корректировки проектной документации. Степень строительной готовности составляет 53 %, в том числе по литер Б – 99 %, литер Д – 90 %, литер П – 46%. На площадках трудятся 165 специалистов ООО «Сотэкс», выполняющие работы по устройству внутренних инженерных сетей, отделочные работы и монтаж оборудования.
Последним объектом инспекции стала средняя общеобразовательная школа № 434 в Сестрорецке на ул. Мосина, 63, литера А. Там ведется реконструкция со строительством пристройки бассейна. Подрядчик - ООО «СтройСиндикат». Степень строительной готовности зданий составляет 57 %. На объекте работают 40 специалистов. Ведутся работы по внутренним инженерным системам (электрика, отопление). Объект также обозначен к вводу в 2021 году.
Подводя итоги выездного мероприятия, вице-губернатор поручил Комитету по строительству и Фонду капитального строительства и реконструкции контролировать соблюдение подрядчиками графиков работ и не допускать отставаний.
Градозащитники запустили флэшмоб за сохранение Токсовского железнодорожного вокзала (Всеволожский район Ленинградской области). Ранее историческое здание 1916 года постройки отдали под снос.
Остановить и отреставрировать
Флэшмоб «Спасти токсовский вокзал» был запущен в Международный день памятников и исторических мест. Как сообщают авторы акции в соцсетях, участники флешмоба фотографируются с табличкой (с хештэгом и девизом «Остановить снос исторического здания. Признать памятником. Отреставрировать» или только с хештэгом) на фоне разных вокзалов и железнодорожных станций по всему миру и размещают фотографии в сети.
«Берегите себя и не фотографируйте на рельсах, у края платформы и в других опасных местах!», — предостерегают авторы акции.
О том, что вокзал оказался под угрозой сноса, сообщалось еще весной прошлого года. Тогда АО «РЖД Строй» провело конкурс на реконструкцию железнодорожного объекта, предполагающую демонтаж исторического здания. На его месте должен появиться двухэтажный каркасно-щитовой новодел на железобетонной плите неглубокого заложения. Новое здание будет на 1,5 м шире и на 82 кв. м больше по площади.
«Сарай-сайдинг»
Местные активисты сообщают, что старое здание токсовского вокзала не является аварийным — последний раз его ремонтировали в 2008 году. В 2019 году они обратились в областной комитет по культуре с просьбой включить вокзал в перечень выявленных объектов культурного наследия.
В комитете, однако, посчитали, что «сарайчик», как назвал его глава комитета Владимир Цой (цитата по «Новой газете»), не обладает признаками объекта культурного наследия. Во время выступления 14 августа 2020 года на молодежном форуме «Ладога» губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко также назвал здание вокзала «сарай-сайдингом».
Получив отказ, активисты написали жалобы в прокуратуру и в суд. Но суд отказал в принятии обеспечительных мер по иску. В настоящее время защитники вокзала планируют подать иск в районный суд — об отмене разрешения на строительство нового здания. При этом, как пишет NSP со ссылкой на местных жителей, подрядчик, ПСК «Содружество», за последние недели успел вывезти 80% оборудования; разобрал кафе и магазин у вокзала и демонтировал стеклопакеты. Поэтому времени у активистов осталось не так много.
Знаковое место
Токсовский железнодорожный вокзал был возведен по проекту финского архитектора Урхо Пяллия и гражданского инженера Николая Потехина в 1916 году. Тогда же была проложена железная дорога, соединившая Петроград с Кексгольмом и Сортавалой. Станция Токсово с вокзалом упоминаются в десятках художественных произведений, здесь бывали Александр Грин, Даниил Хармс, Константин Вагинов, Анна Ахматова.
Отметим, что возле вокзала располагается бывшая водонапорная башня, которая является частью вокзального комплекса (она также была построена архитектором Урхо Пяллия и образует с вокзалом единый ансамбль станции). Несмотря то, что ее второй деревянный этаж был разобран в 1990-е годы, башня все-таки была признана памятником регионального значения.