Новый ФОК «Самбо-70» на улице Губкина смогут посещать более 100 спортсменов в смену
Более 100 спортсменов в смену сможет принимать новый физкультурно-оздоровительный комплекс «Самбо-70» на улице Губкина. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Новое здание физкультурно-оздоровительного комплекса «Самбо-70» располагается на улице Губкина в Гагаринском районе Москвы. Основные строительные работы на объекте завершены, сейчас здесь проводятся пусконаладочные и отделочные работы, а также монтаж технологического оборудования. Пропускная способность комплекса составит 118 спортсменов в смену», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в четырехэтажном здании площадью 4,6 тыс. кв. метров разместится зал хореографии и аэробики, тренажерный зал, группа медико-реабилитационных помещений, спортивный гимнастический зал с местами для зрителей, буфет, раздевалки и другие помещения.
«На территории комплекса также будут работать две спортивные площадки для воркаута и подготовки к сдаче норм ГТО, совмещенная площадка для мини-футбола, баскетбола и волейбола, беговые дорожки. Здание оснастят лифтами, пандусами и тактильными указателями для комфортного пребывания маломобильных граждан», - подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Как отметил глава Строительного комплекса, за последние 10 лет был выполнен капитальный и текущий ремонт большей части зданий «Самбо-70», закуплено спортивно-технологическое, медицинское оборудование, а также уборочная техника, автотранспорт, мебель и спортивный инвентарь.
Кроме ФОКа на улице Губкина для «Самбо-70» планируется построить общеобразовательную школу со спортивным залом на шесть борцовских ковров в Новой Москве. Также в планах в течение трех лет возвести ледовый дворец на пересечении Новоясеневского проспекта с улицами Ясногорская и Тарусская.
Напомним, что сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства физкультурно-оздоровительного комплекса для занятий спортивной гимнастикой ГБОУ «Центр спорта и образования «Самбо-70» на ул. Губкина.
«Это первая специализированная школа спортивной гимнастики, построенная за последние 10 лет. Мы много в Москве что строим, но таких специальных объектов для спортивной гимнастики не было, хотя спортивная гимнастика в Москве одна из самых лучших в мире», - сказал Сергей Собянин.
Правительство Петербурга подготовило проект изменений в городской закон «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга».
Смысл в том, чтобы компенсации доставались и тем, чья собственность встала на пути концессионного трамвая или дороги.
Документ добавляет в закон условие компенсации: если принято решение о предоставлении земельного участка, «занятого временными (некапитальными) объектами-гаражами, на котором располагаются объекты концессионных соглашений, соглашений о государственно-частном партнерстве и (или) который необходим для осуществления деятельности, предусмотренной концессионными соглашениями, соглашениями о государственно-частном партнерстве».
В пояснительной записке говорится, что сейчас закон предписывает выплачивать компенсации, если гаражи сносят на городских участках, предоставленных для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования. Для концессий правила устанавливаются отдельно, хотя результат для владельца гаража один: утрата имущества.
«Например, с обществом с ограниченной ответственностью «БалтНедвижСервис» 11.10.2019 заключено концессионное соглашение о создании и использовании трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» — поселок Шушары — Славянка», — говорят авторы. — Точный перечень земельных участков, подлежащих предоставлению концессионеру для создания трамвайной сети, будет определен после разработки проектов планировки и межевания территории. Однако, согласно имеющимся проектным проработкам, известно, что по крайней мере один земельный участок, ранее предоставленный гаражно-строительному кооперативу «Метро Московское» (далее — ГСК), попадает в полосу отвода будущей трамвайной сети».
После внесения изменений в закон компенсации будет выплачивать КИО, для этого надо будет дополнить его полномочия. Сумма выплаты за конкретный гараж определяется в зависимости от его типа, расположения и возраста. Если говорить о трамвае в Славянку, то концессионеру уйдет земельный участок, ранее предоставленный ГСК, на котором расположено 299 гаражей. Средний размер компенсации за один — 77,3 тыс. рублей, с учетом того, что большинство гаражей 1989–1991 годов постройки являются кирпичными. Всего потребуется 23 млн рублей.
Напомним, уже началось строительство первого этапа Широтной магистрали скоростного движения; он оформлен как развязка ЗСД, и на этот счет было заключено допсоглашение к концессии с «Магистралью Северной столицы». На остальные этапы этого огромного проекта частного партнера будут выбирать по конкурсу. Общая протяженность составит около 20 км.