В Петербурге началось расселение домов для сноса по программе реновации в квартале Красный Кирпичник 


22.04.2021 13:30

В квартале Красный Кирпичник Колпинского района Санкт-Петербурга началось оформление договоров с жителями ветхого жилья для их переселения в построенные по программе реновации дома.


После окончания расселения будет снесено три дома по ул. Загородная. Оператор программы – «СПб Реновация» (Группа «Самолет»). 

Для нужд расселения во 2-й очереди жилого комплекса «Новое Колпино», построенном по программе реновации, зарезервировано 2 964 кв. м жилья. Жители квартала получат 54 квартиры с полной чистовой отделкой. Все новые квартиры будут превосходить по площади старое жилье, при этом дополнительные квадратные метры предоставляются бесплатно. 
 
Первые договоры с жителями сносимых домов в квартале Красный Кирпичник подписаны 21 апреля 2021 года. 
 
Отметим, что расселение по программе реновации в квартале уже проводилось: в первой очереди жилого комплекса «Новое Колпино» в 2019 году жители квартала получили 1 691 квадратных метров жилой площади. Однако снос домов тогда не производился. 
 
В квартале Красный Кирпичник находится 27 жилых домов, из них 21 дом входит в программу реновации. Всего под расселение запланировано 23 464 кв. м. жилой площади во вновь возводимых домах.

АВТОР: Пресс-служба компании «СПб Реновация»
ИСТОЧНИК ФОТО: https://samolet.ru/spb/

Подписывайтесь на нас:


20.04.2021 12:10

Градозащитники запустили флэшмоб за сохранение Токсовского железнодорожного вокзала (Всеволожский район Ленинградской области). Ранее историческое здание 1916 года постройки отдали под снос.


Остановить и отреставрировать

Флэшмоб «Спасти токсовский вокзал» был запущен в Международный день памятников и исторических мест. Как сообщают авторы акции в соцсетях, участники флешмоба фотографируются с табличкой (с хештэгом и девизом «Остановить снос исторического здания. Признать памятником. Отреставрировать» или только с хештэгом) на фоне разных вокзалов и железнодорожных станций по всему миру и размещают фотографии в сети. 

«Берегите себя и не фотографируйте на рельсах, у края платформы и в других опасных местах!», — предостерегают авторы акции.

О том, что вокзал оказался под угрозой сноса, сообщалось еще весной прошлого года. Тогда АО «РЖД Строй» провело конкурс на реконструкцию железнодорожного объекта, предполагающую демонтаж исторического здания. На его месте должен появиться двухэтажный каркасно-щитовой новодел на железобетонной плите неглубокого заложения. Новое здание будет на 1,5 м шире и на 82 кв. м больше по площади.

«Сарай-сайдинг»

Местные активисты сообщают, что старое здание токсовского вокзала не является аварийным — последний раз его ремонтировали в 2008 году. В 2019 году они обратились в областной комитет по культуре с просьбой включить вокзал в перечень выявленных объектов культурного наследия.

В комитете, однако, посчитали, что «сарайчик», как назвал его глава комитета Владимир Цой (цитата по «Новой газете»), не обладает признаками объекта культурного наследия. Во время выступления 14 августа 2020 года на молодежном форуме «Ладога» губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко также назвал здание вокзала «сарай-сайдингом».

Получив отказ, активисты написали жалобы в прокуратуру и в суд. Но суд отказал в принятии обеспечительных мер по иску. В настоящее время защитники вокзала планируют подать иск в районный суд — об отмене разрешения на строительство нового здания. При этом, как пишет NSP со ссылкой на местных жителей, подрядчик, ПСК «Содружество», за последние недели успел вывезти 80% оборудования; разобрал кафе и магазин у вокзала и демонтировал стеклопакеты. Поэтому времени у активистов осталось не так много.

Знаковое место

Токсовский железнодорожный вокзал был возведен по проекту финского архитектора Урхо Пяллия и гражданского инженера Николая Потехина в 1916 году. Тогда же была проложена железная дорога, соединившая Петроград с Кексгольмом и Сортавалой. Станция Токсово с вокзалом упоминаются в десятках художественных произведений, здесь бывали Александр Грин, Даниил Хармс, Константин Вагинов, Анна Ахматова.

Отметим, что возле вокзала располагается бывшая водонапорная башня, которая является частью вокзального комплекса (она также была построена архитектором Урхо Пяллия и образует с вокзалом единый ансамбль станции). Несмотря то, что ее второй деревянный этаж был разобран в 1990-е годы, башня все-таки была признана памятником регионального значения. 

АВТОР: РБК
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.rbc.ru

Подписывайтесь на нас: