В «Монрепо» идет озеленение
В парке «Монрепо» стартовали посадочные работы.
Всего планируется высадить около 120 деревьев и 2600 кустарников.
У входа в парк уже появились 190 новых кустов.
Ассортимент растений выбирался из тех, что хорошо себя чувствуют в климатических условиях северо-запада. Среди них — псевдотсуга Мензиса, ель обыкновенная, липа мелколистная, берёза повислая, сосна обыкновенная, туя западная, черёмуха Маака, ольха чёрная, клён остролистный, яблоня ягодная, сирень, рододендрон, спирея, лещина, бересклет, роза, снежноягодник, кизильник, пузыреплодник. Первыми при подходе к Главным воротам посетителей будут встречать листопадные рододендроны — азалии.
Множество посадок будут производиться исключительно вручную: техника не может подъехать к местам производства работ на острове Палатки, дамбе Розенталь, в районе «Китай».
Для реставраторов сезон 2021 года — последний в парке «Монрепо», поэтому все посадочные работы должны быть выполнены в полном объеме этой весной.
На строящемся участке Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена продолжается возведение основных конструкций будущей станции «Внуково». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках продления Калининско-Солнцевской линии метро от «Рассказовки» до аэропорта Внуково продолжается устройство основных конструкций станции «Внуково», почти на треть выполнена разработка грунта котлована», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, на второй станции нового участка - «Пыхтино» – разработка грунта выполнена в полном объеме, на 30% завершены работы по устройству основных конструкций, заканчивается вынос инженерных коммуникаций.
«Таким образом, большая часть вспомогательных работ в зоне строительства завершена. Общая строительная готовность участка продления Калининско-Солнцевской линии можно оценить на 18 процентов», – уточнил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь, генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что готовность основных конструкций 460-метрового метромоста на перегоне между будущими станциями «Пыхтино» и «Внуково» оценивается на 93 процента.
«На данный момент закончено бетонирование 21 из 22 пролетных строений метромоста – это более 359 тонн периодической и 280 тонн преднапрягаемой арматуры, 4000 кубометров бетона. Возведены все его 23 опоры», – добавил генеральный директор.
Напомним, что длина нового участка желтой ветки составит порядка 5 км, здесь расположатся две станции – «Пыхтино» и «Внуково». Станция «Внуково» будет подземной, ее полностью интегрируют в инфраструктуру аэропорта.