Новый спорткомплекс для Гатчины
В центре Гатчины началось строительство нового физкультурно-оздоровительного комплекса со спортивным залом для гимнастики и акробатики.
На стройплощадке в соответствии с графиком идут работы нулевого цикла — ведется подготовка к раскопке котлована, монтируются временные сети.
Спортивный комплекс возводится в рамках федеральной программы «Спорт – норма жизни» национального проекта «Демография», разработанного в соответствии с указом Президента Российской Федерации Владимира Путина.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на конец 2022 года.
Одноэтажное здание физкультурно-оздоровительного комплекса общей площадью 1,2 тысячи кв.м возводится по адресу: улица Чехова, дом 9а. Пропускная способность ФОКа составит 210 человек в сутки. Комплекс предназначен для тренировок по спортивной гимнастике и акробатике: в спортивном зале появятся зоны для вольных упражнений, занятий на бревнах, брусьях и батутах, акробатическая дорожка и зона опорного прыжка. К спортзалу примыкают 4 раздевалки с душевыми. Также в здании разместятся административные помещения, тренерская и кабинет врача. На территории спорткомплекса предусмотрена автостоянка на 10 машиномест, будут высажены деревья и кустарники.
Стоимость муниципального контракта составила 81 млн рублей, финансирование осуществляется с привлечением федеральных средств.
Правительство Петербурга подготовило проект изменений в городской закон «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга».
Смысл в том, чтобы компенсации доставались и тем, чья собственность встала на пути концессионного трамвая или дороги.
Документ добавляет в закон условие компенсации: если принято решение о предоставлении земельного участка, «занятого временными (некапитальными) объектами-гаражами, на котором располагаются объекты концессионных соглашений, соглашений о государственно-частном партнерстве и (или) который необходим для осуществления деятельности, предусмотренной концессионными соглашениями, соглашениями о государственно-частном партнерстве».
В пояснительной записке говорится, что сейчас закон предписывает выплачивать компенсации, если гаражи сносят на городских участках, предоставленных для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования. Для концессий правила устанавливаются отдельно, хотя результат для владельца гаража один: утрата имущества.
«Например, с обществом с ограниченной ответственностью «БалтНедвижСервис» 11.10.2019 заключено концессионное соглашение о создании и использовании трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» — поселок Шушары — Славянка», — говорят авторы. — Точный перечень земельных участков, подлежащих предоставлению концессионеру для создания трамвайной сети, будет определен после разработки проектов планировки и межевания территории. Однако, согласно имеющимся проектным проработкам, известно, что по крайней мере один земельный участок, ранее предоставленный гаражно-строительному кооперативу «Метро Московское» (далее — ГСК), попадает в полосу отвода будущей трамвайной сети».
После внесения изменений в закон компенсации будет выплачивать КИО, для этого надо будет дополнить его полномочия. Сумма выплаты за конкретный гараж определяется в зависимости от его типа, расположения и возраста. Если говорить о трамвае в Славянку, то концессионеру уйдет земельный участок, ранее предоставленный ГСК, на котором расположено 299 гаражей. Средний размер компенсации за один — 77,3 тыс. рублей, с учетом того, что большинство гаражей 1989–1991 годов постройки являются кирпичными. Всего потребуется 23 млн рублей.
Напомним, уже началось строительство первого этапа Широтной магистрали скоростного движения; он оформлен как развязка ЗСД, и на этот счет было заключено допсоглашение к концессии с «Магистралью Северной столицы». На остальные этапы этого огромного проекта частного партнера будут выбирать по конкурсу. Общая протяженность составит около 20 км.