Владельцы гаражей, через которые идут концессионные проекты, получат компенсацию
Правительство Петербурга подготовило проект изменений в городской закон «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга».
Смысл в том, чтобы компенсации доставались и тем, чья собственность встала на пути концессионного трамвая или дороги.
Документ добавляет в закон условие компенсации: если принято решение о предоставлении земельного участка, «занятого временными (некапитальными) объектами-гаражами, на котором располагаются объекты концессионных соглашений, соглашений о государственно-частном партнерстве и (или) который необходим для осуществления деятельности, предусмотренной концессионными соглашениями, соглашениями о государственно-частном партнерстве».
В пояснительной записке говорится, что сейчас закон предписывает выплачивать компенсации, если гаражи сносят на городских участках, предоставленных для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования. Для концессий правила устанавливаются отдельно, хотя результат для владельца гаража один: утрата имущества.
«Например, с обществом с ограниченной ответственностью «БалтНедвижСервис» 11.10.2019 заключено концессионное соглашение о создании и использовании трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» — поселок Шушары — Славянка», — говорят авторы. — Точный перечень земельных участков, подлежащих предоставлению концессионеру для создания трамвайной сети, будет определен после разработки проектов планировки и межевания территории. Однако, согласно имеющимся проектным проработкам, известно, что по крайней мере один земельный участок, ранее предоставленный гаражно-строительному кооперативу «Метро Московское» (далее — ГСК), попадает в полосу отвода будущей трамвайной сети».
После внесения изменений в закон компенсации будет выплачивать КИО, для этого надо будет дополнить его полномочия. Сумма выплаты за конкретный гараж определяется в зависимости от его типа, расположения и возраста. Если говорить о трамвае в Славянку, то концессионеру уйдет земельный участок, ранее предоставленный ГСК, на котором расположено 299 гаражей. Средний размер компенсации за один — 77,3 тыс. рублей, с учетом того, что большинство гаражей 1989–1991 годов постройки являются кирпичными. Всего потребуется 23 млн рублей.
Напомним, уже началось строительство первого этапа Широтной магистрали скоростного движения; он оформлен как развязка ЗСД, и на этот счет было заключено допсоглашение к концессии с «Магистралью Северной столицы». На остальные этапы этого огромного проекта частного партнера будут выбирать по конкурсу. Общая протяженность составит около 20 км.
В Печатниках бывшая промзона № 57 Курьяново станет общественно-производственным кластером, сообщила председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Юлиана Княжевская.
«В рамках развития территории бывшей промзоны на ее месте планируется возведение современного общественно-производственного кластера. На территории предусмотрено размещение технологических, промышленных, агропромышленных парков и бизнес-инкубаторов, что в перспективе позволит создать новые рабочие места», – отметила она.
Реорганизация промышленных зон и создание на их месте центров общественной активности – одна из приоритетных задач градостроительной политики города.
Территория, на которой будут идти строительные работы, составляет восемь гектаров. Она расположена недалеко от станции второго Московского центрального диаметра Перерва. Сейчас там находятся старые помещения, гаражи и непрофильные предприятия, непригодные для использования.
Город проводит большую работу для того, чтобы заброшенные промышленные территории получали вторую жизнь. Активно осуществляется их реорганизация под современные стандарты технополисов и производственных кластеров. Благодаря этому районы промзон становятся привлекательными для инвесторов и предпринимателей, там создаются новые рабочие места и общественные пространства рядом с жилыми кварталами.
Электронные общественные обсуждения плана реорганизации Курьянова будут проходить до 27 апреля 2021 года. Задать свои вопросы и поделиться идеями можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения». Все предложения граждан будут рассмотрены разработчиками планов.
Сегодня в столице ведется подготовка более 120 проектов комплексного развития территорий, направленных на создание новых индустриальных кварталов. Их реализация позволит построить более 35 миллионов квадратных метров различных объектов.