В Северодвинске не смогли сдать в аренду дом Пикуля за один рубль
В Северодвинске не состоялся аукцион по сдаче в аренду "за рубль" дома, в котором провел часть детства известный советский писатель Валентин Пикуль.
Как сообщили в администрации города, на аукцион не поступило ни одной заявки. Теперь власти Северодвинска создадут рабочую группу, которой предстоит решить дальнейшую судьбу дома-памятника: либо он снова будет выставлен на аукцион для сдачи в аренду, либо муниципалитет найдет другой вариант решения проблемы.
Несостоявшийся аукцион объявили в марте. Целью было найти инвестора, который за символическую плату в размере одного рубля в год за квадратный метр арендует и отреставрирует ветхий памятник архитектуры. По условиям договора арендатор мог полвека оказывать в обновленном доме экскурсионные, образовательные и другие услуги. Обязательным условием было создание мемориальной комнаты-музея писателя.
Двухэтажный дом с балконом-верандой на улице Индустриальной был построен в 1939 году. Семья инженера-судостроителя из Ленинграда Саввы Пикуля получила комнату в нем в 1940-м. Будущему писателю тогда было двенадцать лет, через год мальчик уехал к бабушке в Ленинград, откуда вернулся уже в Архангельск. Летом 1942-го он сбежал из дома и поступил в Соловецкую школу юнг.
В начале XXI века дом признали непригодным для проживания, расселили и собирались снести. Но общественность встала на его защиту. В итоге дом Пикуля признали региональным объектом культурного наследия и взяли под охрану. Ветхому зданию необходима реставрация, которая требует больших финансовых вложений.
СПб ГУП "Горэлектротранс" объявило конкурс на разработку проекта реконструкции депо Трамвайного парка №3, сообщается на сайте госзакупок.
Начальная (максимальная) цена контракта — 155 млн рублей. Работы необходимо будет выполнить за 14 месяцев со дня подписания договора. Ремонт будет проходить в несколько этапов, так как депо не должно прекращать работу.
Подрядчику необходимо будет провести инженерно-геодезические, геологические и экологические изыскания, а также придётся пройти историко-культурную экспертизу и согласование с КГИОП.
Отмечается, что на участке располагаются три здания, входящие в состав объекта культурного наследия "Депо Конно-железной дороги и комплекс трампарка".