В Токсово разворачивается битва за исторический вокзал
Градозащитники запустили флэшмоб за сохранение Токсовского железнодорожного вокзала (Всеволожский район Ленинградской области). Ранее историческое здание 1916 года постройки отдали под снос.
Остановить и отреставрировать
Флэшмоб «Спасти токсовский вокзал» был запущен в Международный день памятников и исторических мест. Как сообщают авторы акции в соцсетях, участники флешмоба фотографируются с табличкой (с хештэгом и девизом «Остановить снос исторического здания. Признать памятником. Отреставрировать» или только с хештэгом) на фоне разных вокзалов и железнодорожных станций по всему миру и размещают фотографии в сети.
«Берегите себя и не фотографируйте на рельсах, у края платформы и в других опасных местах!», — предостерегают авторы акции.
О том, что вокзал оказался под угрозой сноса, сообщалось еще весной прошлого года. Тогда АО «РЖД Строй» провело конкурс на реконструкцию железнодорожного объекта, предполагающую демонтаж исторического здания. На его месте должен появиться двухэтажный каркасно-щитовой новодел на железобетонной плите неглубокого заложения. Новое здание будет на 1,5 м шире и на 82 кв. м больше по площади.
«Сарай-сайдинг»
Местные активисты сообщают, что старое здание токсовского вокзала не является аварийным — последний раз его ремонтировали в 2008 году. В 2019 году они обратились в областной комитет по культуре с просьбой включить вокзал в перечень выявленных объектов культурного наследия.
В комитете, однако, посчитали, что «сарайчик», как назвал его глава комитета Владимир Цой (цитата по «Новой газете»), не обладает признаками объекта культурного наследия. Во время выступления 14 августа 2020 года на молодежном форуме «Ладога» губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко также назвал здание вокзала «сарай-сайдингом».
Получив отказ, активисты написали жалобы в прокуратуру и в суд. Но суд отказал в принятии обеспечительных мер по иску. В настоящее время защитники вокзала планируют подать иск в районный суд — об отмене разрешения на строительство нового здания. При этом, как пишет NSP со ссылкой на местных жителей, подрядчик, ПСК «Содружество», за последние недели успел вывезти 80% оборудования; разобрал кафе и магазин у вокзала и демонтировал стеклопакеты. Поэтому времени у активистов осталось не так много.
Знаковое место
Токсовский железнодорожный вокзал был возведен по проекту финского архитектора Урхо Пяллия и гражданского инженера Николая Потехина в 1916 году. Тогда же была проложена железная дорога, соединившая Петроград с Кексгольмом и Сортавалой. Станция Токсово с вокзалом упоминаются в десятках художественных произведений, здесь бывали Александр Грин, Даниил Хармс, Константин Вагинов, Анна Ахматова.
Отметим, что возле вокзала располагается бывшая водонапорная башня, которая является частью вокзального комплекса (она также была построена архитектором Урхо Пяллия и образует с вокзалом единый ансамбль станции). Несмотря то, что ее второй деревянный этаж был разобран в 1990-е годы, башня все-таки была признана памятником регионального значения.
В Приморском районе в рамках городской Адресной инвестиционной программы за счет бюджетных средств ведется строительство четырех школ. Также три детских сада район получит от инвесторов.
«Мы продолжаем работать над ликвидацией дисбаланса между жилищной застройкой и строительством социальных объектов. Особенно это касается тех районов, которые сейчас наиболее активно развиваются и застраиваются новыми жилыми кварталами. Там проживают очень много молодых семей с детьми. И потребность в новых школах и детских садиках высока», - сказал губернатор Александр Беглов.
Уже этим летом будут сданы две общеобразовательные школы на Шуваловском проспекте. Каждая из них рассчитана на 550 учеников. Готовность первого объекта - более 60 %. Сейчас на строительной площадке ведутся кровельные, фасадные и отделочные работы, монтируются внутренние инженерные сети. Второе здание построено более чем на 70 %. Ведутся отделочные работы, монтируются окна и внутренние инженерные сети, устанавливается вентиляция.
Еще одна школа строится в северо-приморской части квартала 56АБ. Она также рассчитана на 550 мест. Степень готовности здания - более 75 %. Ведутся кровельные и отделочные работы, монтируются внутренние инженерные сети. Объект будет сдан в этом году.
Четвертая и самая большая школа возводится на Пригородном проспекте. В ней смогут учиться 1600 учеников. На данный момент степень строительной готовности объекта - 55 %. Идут работы по устройству отопления, электроснабжения и кровли. Ведется черновая и чистовая отделка, фасадные работы, а также благоустройство прилегающей территории. Достроить учреждение также планируется в текущем году.
Кроме того, в районе за счет средств инвесторов ведется активное строительство детских садов.
Уже построен садик, совмещенный с начальной школой, на Торфяной дороге, д. 17. Застройщик - ООО «Сэтл Сити». Учреждение рассчитано на 460 мест. Из них 260 мест будет выделено под детский сад, остальные 200 – под начальную школу.
Еще один детский сад на Пригородном проспекте строит компания «Северный город». Его сможет посещать 151 ребенок. Срок завершения строительных работ – апрель 2021 года.
ООО «СК «Каменка» возводит садик на 110 малышей на Комендантском проспекте, участок 1 (юго-западнее пересечения с р. Каменкой). Достроить объект компания планирует до конца 2021 года.
Построенные детские сады будут оформлены в городскую собственность.
Всего в 2021 году будут открыты 7 детских садов, рассчитанных в общей сложности на 1110 мест и построенных как за счет инвесторов, так и за средства городского бюджета.