«Краски города» приступили к реставрации объектов Петропавловской крепости
ООО «Краски города» подписал контракт с Государственным музеем истории Санкт-Петербурга на реставрацию Васильевской куртины, Трубецкого бастиона и Зотова бастиона в Петропавловской крепости, сообщает пресс-служба Союза реставраторов Санкт-Петербурга, в который входит компания.
Общая стоимость реставрации составляет более 52 млн. рублей. Финансирование в рамках контракта обеспечивает бюджет Санкт-Петербурга. Согласно утвержденному графику работ, реставраторы должны завершить работу до конца 2008 г.
Специалисты реставрационной компании, используя передовые методы работы реставрации кирпичной кладки, будут воссоздавать исторический облик символа Санкт-Петербурга – Петропавловской крепости. Впервые при реставрации стен бастионов и куртины будет применена технология нанесения декоративной штукатурки, содержащей гранитную крошку с последующей тонировкой, что придаст фасадам вид облицовки гранитными плитами. Решение о применении этой технологии было согласовано со специалистами КГИОП Санкт-Петербурга.
«Петропавловская крепость - это уникальный фортификационный объект XVIII в., и мы должны сохранить его для потомков, - говорит генеральный директор ООО «Краски города» Серик Бегишев.
В первую очередь реставраторы приступили к обследованию состояния 300-летней кирпичной кладки и несущих стен крепости. Выяснилось, что фасады бастионов и куртины имеют многочисленные утраты кирпича, красочный слой отслаивается, а кладка сильно загрязнена солевыми отложениями. Кроме того, на некоторых участках она осыпалась. Стены имеют многочисленные трещины. Во внутренней продольной стене тюрьмы Трубецкого бастиона образовались пустоты. В ходе реставрации специалисты компании «Краски города» восстановят кирпичную кладку и штукатурку стен.
«Качественная реставрация исторических объектов в Санкт-Петербурге возможна только при эффективном взаимодействии профессиональных реставраторов и представителей городских властей в лице КГИОП, которые помогают оперативно решать возникающие вопросы в процессе работ, - отметила председатель Союза реставраторов Санкт-Петербурга Нина Шангина. - Во многом благодаря этому за последнее время реставрационная сфера Северной столицы демонстрирует все более внушительные результаты работы, как по качеству, так и по объему и срокам исполнения».
Все транспортные проекты в России должны быть жестко увязаны с общими планами пространственного развития и генеральной схемой размещения объектов электроэнергетики, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании, посвященном проекту транспортной стратегии страны до 2030 г., передает РИА Новости.
«Необходимо помнить, что включение таких проектов в стратегию – это не только признание их статуса и возможный доступ к финансированию из федерального бюджета. Это и обязательства, которые принимают на себя регионы и бизнес, которые будут участвовать в этих проектах», - сказал он.
В.Путин отметил также необходимость иметь проработанные бизнес-планы промышленного освоения территорий, по которым будут проложены новые железные и автомобильные дороги. По его словам, уникальное географическое положение России необходимо превратить в реально работающее конкурентное преимущество, в полную силу задействовать транзитный потенциал страны.
Значительное внимание в стратегии уделено проектам, предусматривающим привлечение средств субъектов РФ и частных инвесторов. «Речь идет о транспортных коммуникациях, необходимых для освоения месторождений полезных ископаемых, формирования новых промышленных центров. Безусловно, они заслуживают самой активной поддержки», - сказал В.Путин.
Он отметил, что реализация транспортной стратегии – это не только решение перспективных задач. «В современных условиях масштабное транспортное строительство становится одним из важнейших факторов поддержания высоких темпов экономического роста», - подчеркнул премьер-министр.