Пострадавшие от пандемии строительные СРО получили займы на 2,5 млрд рублей
Строительные саморегулируемые организации (СРО), пострадавшие в период пандемии, получили займы из средств компенсационного фонда на 2,5 млрд рублей, сообщил в четверг первый замглавы Минстроя РФ Александр Ломакин.
"В срочном порядке были разработаны механизмы предоставления из средств компенсационного фонда займов для организаций, оказавшихся в сложной финансовой ситуации. Было выдано порядка 137 займов на сумму более 2,5 млрд рублей, это позволило обеспечить выполнение контрактов стоимостью около 31 млрд рублей", – сказал Ломакин в ходе Всероссийского съезда Национального объединения изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ).
Он добавил, что программа оказалась востребованной и продлена на 2021 год.
"Одновременно для обеспечения доступности займов большему кругу лиц был расширен перечень целей, на которые они предоставляются", – подчеркнул Ломакин.
Президент РФ Владимир Путин в июне 2020 года подписал закон, который разрешает саморегулируемым организациям
в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства выдавать займы своим членам за счет средств компенсационного фонда для обеспечения договорных обязательств.
Объем займов, предоставленных СРО, не может превышать 50% от общего объема средств ее компенсационных фондов.
Вчера специалисты ООО «Транспортной концессионной компании», Комитета по инвестициям Санкт‑Петербурга и ГУП «Горэлектротранс» провели совместную обкатку новых трамвайных путей на Гранитной улице.
Тестовый запуск совершили для оценки возможностей совместного использования путей трамвайной линии «Чижик» и «Горэлектротранса», синхронизации расписаний, а также интегрированной диспетчеризации.
Участок протяженностью 1,7 километра построен городом в рамках работы по обеспечению подключения комплекса «Ладожский вокзал» к улично-дорожной сети Санкт‑Петербурга. Данный отрезок путей является важным звеном, связывающим скоростную трамвайную сеть «Чижик» с городской трамвайной сетью.
Как отметил председатель Комитета по инвестициям Роман Голованов, пересадка пассажиров с «Чижика» на маршруты ГЭТ создает дополнительные возможности для жителей города, поскольку существенно улучшает транспортную доступность Малой Охты и позволяет пользоваться трамваями разных маршрутов без пересадки на метро или на другие виды городского общественного транспорта.
Скоростная трамвайная линия «Чижик» — первый в России проект государственно-частного партнерства в сфере трамвайного транспорта, реализованный в Санкт‑Петербурге при сопровождении Комитета по инвестициям.
Соглашение между Санкт‑Петербургом и ООО «Транспортная концессионная компания» о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе было заключено в 2016 году, и уже 1 сентября 2019 года все четыре маршрута «Чижика» были запущены в полную мощность.
Реализация концессионного соглашения способствует развитию транспортной инфраструктуры в Красногвардейском районе с численностью населения около 350 тысяч человек и в Санкт‑Петербурге в целом, а также позволяет сократить затраты времени на перемещение.
Всего в ходе реализации соглашения «Транспортной концессионной компанией» реконструировано более 14 км трамвайных путей и контактной сети, создано 40 остановок, 3 разворотных кольца, оборудовано 5 оборотных съездов, построено высокотехнологичное депо, приобретены 23 современных низкопольных трамвая.