До конца года в Петербурге починят почти 100 км автодорог
Из 5,1 млрд рублей, которые петербургское правительство планирует до конца нынешнего года потратить на ремонт дорог, 1 млрд город получил в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги", рассказал в интервью каналу "Санкт-Петербург" зампред КРТИ Александр Богданов.
"Программой предусмотрено 46 адресов, практически 1,8 млн квадратных километров, протяженность практически 100 км. Из этих 46 адресов по нацпроекту будет сделано 25 объектов", - анонсировал чиновник.
В приоритете - наиболее оживленные магистрали, связывающие разные районы, например, Полюстровский, Пискаревский проспекты и проспект Энгельса.
Условия нацпроекта, действующего до 2024 года, предполагают выполнение плана как минимум на 85%, и за этот показатель Богданов ручается, тогда как в 100-процентный результате не верит сам. В поставленные перед региональными исполнителями задачи входит, в частности, двойное сокращение мест концентрации аварий и увеличение процента дорог регионального значения с 43,1% до 50,9%.
Минстрой предлагает выдавать льготным категориям граждан жилищные сертификаты только на покупку жилья на первичном рынке или ИЖС, но не квартир на вторичке.
Авторы проекта постановления правительства указывают в пояснительной записке, что ценовая конъюнктура первичного рынка более благоприятна по сравнению со вторичным.
При этом в настоящее время льготники чаще используют сертификаты для покупки квартир на вторичном рынке, которые «во многих случаях имеют невысокие потребительские характеристики», отмечают в минстрое. А дальнейшая эскалация спроса вызовет новый виток роста цен.
Отметим, что в крупных городах, в частности, в Москве и Петербурге цены на первичном рынке в среднем уже выше, чем на вторичном, причем в столице довольно существенно. Поэтому выводы и предложения Минстроя выглядят довольно неочевидными.