Череповцу на три года выделено почти 18 миллиардов рублей
Ближайшие перспективы Череповца обсудили на градостроительном совете. Он прошёл накануне под руководством главы региона Олега Кувшинникова.
Приняты десятки решений по развитию территории. За три года город получит почти 18 миллиардов рублей. Больше 13 миллиардов выделят на строительство дорожной инфраструктуры и нового моста. Также в Череповце и во всей области запустят программу по ремонту тротуаров.
В этом году Череповец, как и Вологда, получит на обновление тротуаров 70 миллионов рублей. Почти 23 миллиона — на новое уличное освещение. Программа «Светлые улицы Вологодчины» продолжится. Через два года в городе заработает интеллектуальная транспортная система. Специализированная программа будет анализировать и контролировать автомобильные потоки.
Предложили также к 2023 году установить умные пешеходные переходы у школ. К слову, на образование в череповецкий бюджет направят миллиард 152 миллиона рублей. Помимо строительства новых школ и детских садов в Зашекснинском районе власти обратили внимание на ремонты уже действующих учебных заведений.
Также в этом году в Череповце появятся ФОКОТы — это физкультурно-оздоровительные комплексы открытого типа. На эти цели по инициативе депутатов «Единой России» предоставлено 100 миллионов рублей. Спортивные площадки построят в пяти местах.
Не обошли стороной на градсовете и медицину. Дополнительные средства выделят второй областной и детской больницам на закупку медицинского оборудования и ремонта помещений. Деньги поступят и на диагностические аппараты для поликлиник и диспансеров Череповца.
Уникальность нового покрытия состоит в том, что состав смеси можно будет изменить в зависимости от нагрузки на каждый участок. Покрытие заменят на 46 адресах, которые входят в программу ремонта этого года.
В Петербурге на 2021 год запланирован ремонт дорог и тротуаров на 46 адресах общей площадью 1,81 миллиона квадратных метров и протяженностью 99,5 километра. Причем, 25 из этих объектов будут отремонтированы в рамках адресной программы.
Начальник Управления контроля качества и внедрения инноваций СПб ГКУ «Дирекция по развитию транспортной инфраструктуры», подведомственного Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ), Андрей Демин отметил, что в этом году при ремонте дорог будет использовано инновационное покрытие.
«Большое количество объектов мы будем делать по системе объемного функционального проектирования. Это новые стандарты, которые действуют с 2019 года. Они нам позволяют выбрать состав асфальтобетонной смеси в зависимости от той нагрузки, которая требует покрытие. Учитываются плюсовые температуры, самые высокие, и отрицательные самые низкие за последние 20 лет», — рассказал Андрей Демин.
Таким образом уже при подборе состава получается цельная смесь, адаптированная под конкретные условия каждого из объектов. Также состав перед укладкой пройдет проверку в лаборатории. Это позволит узнать, как будет вести себя асфальт еще до момента его укладки.
Наиболее значимые адреса, включенные в программу ремонта дорог и тротуаров: проспект Энгельса от Парнасского путепровода до КАД, Тихорецкий проспект от улицы Гидротехников до Светлановского проспекта, Полюстровский проспект от Пискаревского проспекта до 1-го Муринского проспекта, Пискаревский проспект от Свердловской набережной до Муринской дороги, Ропшинское шоссе от Санкт-Петербургского шоссе до границы с Петергофом, выборочно проспект Обуховской Обороны, кроме участка от улицы Шелгунова до улицы Грибакиных, а также Кузьминское шоссе от Волхонского до Петербургского шоссе.
На данный момент, согласно информации КРТИ, заключены контракты на ремонт 32 адресов, 19 из которых в рамках нацпроекта. При этом специалистам нужно будет провести ремонт за более краткий срок, чем обычно.