Knight Frank St Petersburg: стоимость портфеля девелоперских проектов «Группы ЛСР» 276 млрд рублей
«Группа ЛСР» опубликовала данные оценки портфеля девелоперских проектов по итогам 2020 года. Оценку портфеля проводила консалтинговая компания Knight Frank St Petersburg.
Рыночная стоимость портфеля недвижимости «Группы ЛСР» составила 276 млрд рублей, что на 33% больше, чем годом ранее. Причиной тому послужили как изменение структуры портфеля, - появление в его составе новых объектов, так и рост цен на рынке жилой недвижимости по итогам 2020 года.
Портфель недвижимости компании включает в себя девелоперские проекты в сегментах жилой недвижимости элитного класса, бизнес-класса, масс-маркета, коммерческой недвижимости, бизнес-центры. «Группа ЛСР» работает на рынках Санкт-Петербурга, Москвы, Екатеринбурга. В 2020 году портфель проектов компании пополнился объектом в Сочи.
На конец года чистая продаваемая площадь объектов компании составила 8,23 млн. кв. м (в том числе в Санкт-Петербурге - 5,69 млн. кв. м, в Москве - 1,6 млн. кв. м). В структуре портфеля преобладает жилая недвижимость сегментов "масс-маркет" и "бизнес-класса" (68% и 28% соответственно). В стадии строительства находится 3 млн кв. м (продаваемых площадей) на всей территории присутствия компании.
Уникальность нового покрытия состоит в том, что состав смеси можно будет изменить в зависимости от нагрузки на каждый участок. Покрытие заменят на 46 адресах, которые входят в программу ремонта этого года.
В Петербурге на 2021 год запланирован ремонт дорог и тротуаров на 46 адресах общей площадью 1,81 миллиона квадратных метров и протяженностью 99,5 километра. Причем, 25 из этих объектов будут отремонтированы в рамках адресной программы.
Начальник Управления контроля качества и внедрения инноваций СПб ГКУ «Дирекция по развитию транспортной инфраструктуры», подведомственного Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ), Андрей Демин отметил, что в этом году при ремонте дорог будет использовано инновационное покрытие.
«Большое количество объектов мы будем делать по системе объемного функционального проектирования. Это новые стандарты, которые действуют с 2019 года. Они нам позволяют выбрать состав асфальтобетонной смеси в зависимости от той нагрузки, которая требует покрытие. Учитываются плюсовые температуры, самые высокие, и отрицательные самые низкие за последние 20 лет», — рассказал Андрей Демин.
Таким образом уже при подборе состава получается цельная смесь, адаптированная под конкретные условия каждого из объектов. Также состав перед укладкой пройдет проверку в лаборатории. Это позволит узнать, как будет вести себя асфальт еще до момента его укладки.
Наиболее значимые адреса, включенные в программу ремонта дорог и тротуаров: проспект Энгельса от Парнасского путепровода до КАД, Тихорецкий проспект от улицы Гидротехников до Светлановского проспекта, Полюстровский проспект от Пискаревского проспекта до 1-го Муринского проспекта, Пискаревский проспект от Свердловской набережной до Муринской дороги, Ропшинское шоссе от Санкт-Петербургского шоссе до границы с Петергофом, выборочно проспект Обуховской Обороны, кроме участка от улицы Шелгунова до улицы Грибакиных, а также Кузьминское шоссе от Волхонского до Петербургского шоссе.
На данный момент, согласно информации КРТИ, заключены контракты на ремонт 32 адресов, 19 из которых в рамках нацпроекта. При этом специалистам нужно будет провести ремонт за более краткий срок, чем обычно.